HKND anuncia empresas que realizarán estudios de factibilidad

La concesionaria del proyecto del canal interoceánico de Nicaragua, HKND Group, anunció hoy la contratación de dos nuevas compañías internacionales para realizar los estudios de factibilidad que permitirán decidir la ruta final de la vía acuática.

Introducen más recursos contra la Ley del Canal

El doctor Julio Francisco Báez se sumó esta mañana a los más de 170 ciudadanos que han recurrido en rechazo a ley del canal interoceánico, o ley 840, por ser violatoria a la Constitución Política de Nicaragua.

Recursos contra la ley canalera

En los últimos días han sido presentados ante la Corte Suprema de Justicia, por lo menos diez recursos por inconstitucionalidad de la Ley 840, la cual otorga al chino Wang Jing la concesión en condiciones muy generosas para construir un Canal Interoceánico en Nicaragua. Concesión que ha sido calificada como gravemente lesiva a la soberanía nacional, tanto por la oposición parlamentaria —que la rechazó y votó contra ella en la Asamblea Nacional— como por las organizaciones democráticas de la sociedad civil.

Ley del Canal rompe récord de rechazo

Patriotismo, conciencia política, indignación, rabia, cualquiera de estos sentimientos invadió a mujeres, hombres y jóvenes al presentar más recursos contra la Ley del Canal aprobada el 13 de junio de este año por la Asamblea Nacional a petición urgente del presid

“Alto” a vacíos en el canal

Diego Vargas, presidente de la Cámara de Comercio Americana de Nicaragua (Amcham), considera que al persistir la preocupación en la ciudadanía sobre el proyecto del Canal Interoceánico, “es momento de hacer un alto” y conocer a profundidad cómo están realmente los avances en los estudios de factibilidad y demás temas sobre ese proyecto.

Ofensiva legal contra el Canal

Cada vez más nicaragüenses hacen uso de sus derechos ciudadanos. Ayer cerca de veinte personas a título personal y otras como miembros de sociedad civil y movimientos políticos presentaron al menos siete recursos contra la Ley 840 o Ley del Canal Interoceánico, por considerarla violatoria a 41 artículos de la Constitución Política de Nicaragua.

Inviable proyecto canalero

La probable inviabilidad financiera del Canal de Nicaragua en la primera mitad del siglo XXI puede ser deducida, al analizar: los volúmenes y tendencias del tráfico marítimo mundial; el estudio del Perfil del Proyecto elaborado durante el gobierno del Presidente Bolaños (agosto 2006); los informes de la Autoridad del Canal de Panamá (2012) y de la Autoridad del Canal de Suez (2011); y el estudio del Ingeniero Guillermo Naffal Zepeda.

Contra Ley del Gran Canal

Nueve recursos por inconstitucionalidad contra la Ley del Canal Interoceánico fueron interpuestos hasta ayer en la Corte Suprema de Justicia por diferentes ciudadanos, a título personal y como representantes de diferentes movimientos sociales y políticos.

El Canal y la ilusión del desarrollo

La clave del desarrollo se encuentra en el proceso de permanente cambio de la estructura productiva y del empleo, mediante el cual los factores productivos, incluyendo la fuerza de trabajo, se van reasignando hacia actividades de cada vez mayor productividad, mayor valor agregado, rendimientos crecientes a escala, elevados encadenamientos hacia atrás y hacia adelante, y alto dinamismo de la demanda.

BDN recurre contra Canal

El jefe de la Bancada Democrática Nicaragüense (BDN), Luis Callejas afirmó que esta mañana introducirán ante la Corte Suprema de Justicia un recurso de inconstitucionalidad, en contra de la Ley 840, “Ley Especial para el Desarrollo de Infraestructura y Transporte Nicaragüense Atingente a El Canal, Zonas de Libre Comercio e Infraestructuras Asociadas”, por ser violatoria a la Constitución de Nicaragua..

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