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La falta de conductores en los interlocales de Carazo se empieza a notar. En esta semana, los usuarios de la ruta Jinotepe-Managua, a través de redes sociales, denunciaron largas filas en la terminal ubicada frente donde fue la Universidad Centroamericana (UCA), en Managua.
La queja de los usuarios es que cada vez menos unidades están siendo destinadas para cubrir esa ruta y muchos tienen que buscar interlocales de otras rutas, que los acerquen, aunque tengan que abordar hasta dos buses para llegar a sus destinos.
El cambio en el límite de velocidad no logró frenar los accidentes de tránsito y tampoco reducir las muertes en las vías.
Algunos transportistas caraceños, en entrevista con LA PRENSA, confirmaron que en las cooperativas que operan desde los diferentes municipios de Carazo con ruta a Managua, al menos entre 15 y 20 conductores han sido multados, con 2,500 córdobas, por exceso de velocidad.
Por la falta de conductores y también por daños en algunos microbuses, aseguraron los transportistas hay al menos 15 unidades «parqueadas» y es porque, justamente, la población comienza a percibir que hay menos cobertura en las diferentes rutas, tal como está pasando con la de Jinotepe-Managua.

Los conductores multados además deben dejar de trabajar por tres meses, porque la boleta que les dan indica que no es válido para conducir en ese período, por lo que pasan ese tiempo sin recibir sus respectivos salarios.
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“Nos sentimos desamparados. Las cooperativas no cambian los horarios de las rutas, el presidente (dictador Daniel Ortega) no da por terminada la medida, nos siguen multando hasta sin mostrar el radar, nos quedamos sin trabajo hasta tres meses y muchos somos cabeza de familia”, lamentó uno de los conductores caraceños.
Cooperativas deben cambiar horarios
Otro colaborador detalló que en algunas cooperativas de Carazo los dueños de esos vehículos «lo que hacen es llamar a otros conductores, pero muchos tienen miedo de asumir esas plazas porque saben que van a riesgo de quedarse sin sus licencias, tener que pagar seminarios, multa, porque aquí las cooperativas te piden que llegués en los mismos horarios, que salgás igual, que llegués igual, aunque saben que no se puede correr igual”.
Además, consideró que los cooperativistas “no se ponen la mano en la conciencia, porque la unidad no puede estar estacionada solo algunos días, en lo que consiguen conductor, porque ellos no pueden estar sin generar nada. Entonces, los cooperativistas bien, gracias. Los fregados somos los conductores”.
Denunció que los mismos cooperativistas, que tanto sirven al partido de la dictadura orteguista, porque los mandan a recoger militantes para cada actividad, «no buscan beneficios con el mismo partido» para evitarles multas ilegales, porque muchos son multados por correr en velocidades que establece la Ley 431.
“Solo dicen que es por orden presidencial, no velan por nosotros”, señaló.
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Entre las personas que han sido multadas, mencionó el transportista, incluso ha habido algunos «hasta le han llorado a la Policía para que no los dejen sin trabajar, pero ellos (los policías) dicen que no pueden hacer nada porque ya se reflejó en los radares que tienen”.
“El presidente había dicho que 15 días, ya pasó ese tiempo y no han dicho nada y nos siguen afectando. Aquí somos cabeza de familia y quedar en el desempleo en el contexto del país es muy difícil. Te multan con radar, sin radar, sin señalizar las carreteras, porque los rótulos siguen diciendo que se puede ir a 60, a 80 kilómetros por hora”, agregó el transportista.
Además, señaló que las cooperativas les siguen dando el mismo tiempo para recorrer la ruta e incluso «dan los mismos 5 minutos entre cada unidad que sale de las terminales, que no nos deben alcanzar, y eso también implica que deban acelerar, sobrepasar ese límite de 50 kilómetros por hora que es obligado».
«Las cooperativas no lo ven, no lo cambian, no revisan ese cambio que debería haber en el trabajo para evitar las multas para los conductores”, denunció.
Ni la Policía Nacional, a través de la Dirección de Tránsito, ni el dictador Daniel Ortega se han pronunciado oficialmente sobre si sostendrán como límite de velocidad los 50 kilómetros por hora en carretera. Los dictadores en el mes de julio tuvieron una serie de apariciones públicas, en honor a la Revolución Sandinista y otras fechas conmemorativas, pero en ninguna se han referido sobre este tema que ha afectado a decenas de conductores.