A juicio de Juan Carlos López, coordinador del Centro Jurídico Social de Ayuda al Consumidor, si de verdad se quiere mejorar el transporte selectivo es necesario abarcar todas las unidades y no solo algunos con el llamado plan piloto de taxis “premium”.
“Aquí lo que interesa es el servicio que brinda el taxi normal, generalizado, ese es el tema medular. Hasta que aquí no se establezcan determinados tipos de parámetros de comportamientos, esto va a continuar”, dijo López.
Su reacción fue luego de que un dirigente de taxi informó a LA PRENSA que en mayo 2017 está previsto que inicie un proyecto piloto sobre ofrecer carros con aire acondicionado, el conductor debidamente identificado, de buen porte y aspecto, y monitoreados por un GPS (Sistema de Posicionamiento Global, por su siglas en inglés), esto como mejora y modernidad al sector.
Este proyecto piloto, que empezaría en al menos en 50 unidades, se anunció luego de conocerse que representantes de la empresa estadounidense Uber sostuvo pláticas con funcionarios del país, como parte de conocer el mercado y determinar si es llamativo.
Al sonar el nombre de esta empresa, los cooperados señalaron que resultaría afectados porque habría más oferta que demanda, ya que solo taxis a diario circulan 10,600.
La propuesta
Desde el Centro Jurídico Social de Ayuda al Consumidor se elaboró un programa para mejorar el servicio. Este incorpora cuatro componentes, presentado recientemente a la Federación Nicaragüense de Cooperativas de Taxi (Fenocootaxi).
El primero trata de la educación al sector selectivo a través de talleres prácticos de atención al usuario y la creación de un sistema de atención de reclamos.
La segunda de mejoras de negocios, con innovaciones, mejoras competitivas y acercamientos con usuarios.
El tercer componente sería acerca del fortalecimiento del sector para el comercio local, con la realización de reuniones y desarrollo de nuevos modelos de competencia.
La última estaría concentrada en una alianza estratégica con la firma de convenio sobre la protección a los usuarios del sector taxi.
“ La alianza promueve una calara idea de fortalecimiento del desarrollo de atención de quejas y mejoras del servicio de taxi. La alianza le dará una respuesta concreta y directa”, reza el citado documento.
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