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Autoridades universitarias indican que el país debe garantizar personal bilingüe para trabajar en la construcción del Canal Interoceánico para evitar limitaciones.

Beneficios colaterales del Gran Canal

Gracias a Dios y a la Santísima Virgen María, al fin tendremos un Canal. Obviamente también gracias al poder compartido Ortega-Murillo, reencarnación en Nicaragua de María y José, pues estos trajeron al mundo a nuestro Mesías, y ellos nos traerán un Canal cuya construcción acabará con todos los males nacionales, incluyendo los problemas prostáticos y hemorroidales.

Embobados con China

El grandioso proyecto chino de construir un Gran Canal Interoceánico en Nicaragua, ha creado un encantamiento oficial y general con la China comunista. Pero no solo Nicaragua, sino el mundo entero, ha sido infectado por el virus del embobamiento chino, la fascinación por su dinámico crecimiento, sus fabulosas inversiones y la realización o proyección de empresas faraónicas.

Descartan daño ambiental a Costa Rica por canal

La ruta trazada para la construcción del canal interoceánico a través de Nicaragua no causará ningún impacto ambiental a Costa Rica, que reclamó se le presenten estudios sobre esa materia antes de iniciar la obra, dijeron expertos nicaragüenses.

HKND sin ideas claras en megaobra

Se plantea posibilidad de establecer una fábrica para suplir demanda de 1.2 millones de toneladas de explosivos que se necesitarán en la construcción del Canal Interoceánico.

Acerca del Canal

La semana pasada se puso el tema del Canal de Nicaragua nuevamente en los medios nacionales e internacionales debido al anuncio de HKND sobre la ruta escogida y las presentaciones que esta empresa y ERM hicieron en el país.

La carreta delante de los bueyes…

El tema de la construcción del Gran Canal Interoceánico por Nicaragua sigue suscitando una avalancha de comentarios, unos apoyando la idea y otros rechazando enfáticamente el proyecto. Es natural que una empresa de esta naturaleza genere polémicas; la razón principal no radica tanto en la idea sino más bien en el escaso o nulo conocimiento de que dispone la ciudadanía. El asunto se ha manejado con secretismo de parte del Gobierno y la presencia reciente en Nicaragua del principal inversionista chino, Wang Jing, contribuyó poco a esclarecer todo lo relacionado con el megaproyecto.

Wang Jing y su comitiva

Querida Nicaragua: No pudo ser más elocuente la reciente visita del señor Wang Jing y su comitiva de aparentes técnicos de la HKND Group, la “enorme” compañía dueña de la concesión del gran Canal Interoceánico que tanto mencionan. Elocuente porque los señores no pudieron responder a las preguntas que se les hicieron y que son información clave que nuestro pueblo necesita luego de que el señor don Daniel le concedió a Wang Jing un enorme tajo de 280 kilómetros de largo por veinte y medio kilómetros de ancho, algo así como unos 5,740 kilómetros que serán un enclave colonialista en el corazón de nuestro país y cruzando nuestro lago de Nicaragua.

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