La Asamblea Nacional de Nicaragua aprobó este 12 de septiembre un crédito superior a 51 millones de dólares con la empresa china Yutong Bus Co., Ltd., destinado a financiar la compra de 539 autobuses, camiones para basura y volquetes que estarán bajo la administración del Instituto Regulador del Transporte del Municipio de Managua (Irtramma).
El financiamiento, con un plazo de siete años y una tasa de interés del 4.5 por ciento, forma parte de la estrategia del régimen de Daniel Ortega y Rosario Murillo para renovar la flota de transporte urbano e intermunicipal en distintas ciudades del país, bajo el argumento de mejorar la movilidad y los servicios de limpieza municipales.
La operación se ampara en el Acuerdo Presidencial 136-2025, publicado en La Gaceta, diario oficial, el 2 de septiembre de 2025, mediante el cual el régimen autorizó al asesor de Mercados de Capitales del Ministerio de Hacienda y Crédito Público (MHCP), Carlos Selva Hernández, a suscribir en nombre del Estado el Acuerdo de Facilidad de Crédito con la empresa Yutong.
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Entrega y condiciones
Según el contrato, la entrega de las unidades se realizará en el Puerto de Corinto, en un plazo de hasta 180 días tras la emisión de la póliza de la China Export & Credit Insurance Corporation, la aseguradora oficial de créditos a la exportación de China. El MHCP deberá cubrir un anticipo del 15 por ciento, además del pago de la prima de seguro y la comisión de financiamiento. En tanto, el Irtramma queda autorizado como destinatario para recibir y aceptar los bienes.
Las garantías varían según el modelo. Hasta 36 meses o 120,000 kilómetros para microbuses; 24 meses o 200,000 kilómetros para autobuses diésel; y para los articulados eléctricos, 24 meses o 200,000 kilómetros, más 10 años o 700,000 kilómetros para la batería, siempre que la degradación no supere el 30 por ciento. Los reclamos por defectos de calidad deben presentarse en un plazo máximo de 30 días, y por cantidad en 15 días tras la llegada de las unidades.
El contrato establece una multa del 20 por ciento por rescisión injustificada y la pérdida del anticipo si la causa es atribuible al comprador. Aunque el acuerdo se rige por la legislación nicaragüense, cualquier controversia será sometida a arbitraje en Singapur.
