En mis recientes viajes a Bluefields he podido apreciar sustanciales cambios que se están produciendo en la región del Caribe Sur. El primero de ellos es el impacto de la nueva carretera Nueva Guinea-Bluefields, que nos conecta definitivamente. Nos da la posibilidad de hacer el viaje de una manera más rápida y segura.
La travesía en los buses de trasporte urbano dura entre 6 y 7 horas, con un par de paradas a lo largo de la ruta en lugares como Juigalpa, Santo Tomás o Nueva Guinea. Los buses que brindan el servicio no han alcanzado el nivel de confort de algunas líneas que viajan al norte del país y que cuentan con transportes con asientos reclinables, televisión e inodoros, pero uno pasa ese tiempo sentado.
El gran beneficiado en este avance lo es sin lugar a dudas el municipio de Nueva Guinea, que cuenta con modernos hoteles y cafeterías de diferentes precios, un sector comercial y un moderno hospital general que lo catapulta como el municipio líder de la región, tomando en cuenta su próspera industria láctea que ha desarrollado empresas de mediano tamaño que procesan de forma técnica, usando todos los adelantos modernos, los productos. La cantidad de casas modernas, el acceso a internet y electricidad, ha trasformado a la región.
Bluefields asombra por su enorme expansión, la ciudad que yo conocí en los años 70 del siglo pasado desapareció, hoy de las viejas casas de madera con bases en los modelos jamaicanos solo han quedado una que otra, de ejemplo. La población ha variado, la mayoría negra ha venido siendo reemplazada por haber emigrado muchos de ellos, por gente llegada del pacífico y del centro del país. La religión dominante hoy por hoy es la católica, en vez de la morava como era en esos años.
El gran perdedor en todo esto es Ciudad Rama, su industria hotelera y su comercio han sido impactados por la nueva carretera. Debe de agregarse que un factor que ha contribuido mucho son las últimas inundaciones que ha sufrido dicha ciudad.
Desde los tiempos de su fundación en la administración del presidente Evaristo Carazo, en el siglo XIX, Ciudad Rama ha venido ocupado un puesto preponderante en la región. El increíble viaje en el río Escondido, que desemboca en la bahía de Bluefields es todo un espectáculo digno de verse. El fenómeno se ha visto disminuido al bajar considerablemente el tráfico en el río por optarse ahora por la carretera.
Ojalá las autoridades y fuerzas cívicas de dicha ciudad sepan responder al reto en que se encuentran y salir adelante con proyectos turísticos que son los que podrían salvar a tan encantadora ciudad. Quiérase o no Rama sigue siendo el principal puerto al Atlántico, y nos permite una rápida conexión con Miami, una de nuestras principales fuentes de abastecimiento.
Otro afectado es la compañía aérea. Con la apertura de la carretera, muchas personas que hacían la travesía Managua y Bluefields por esa vía ahora prefieren hacer dicho viaje con sus propios carros particulares, lo que ha traído como consecuencia que la compañía aérea ha visto disminuido sus ingresos.
Hoy la región cuenta con una enorme presencia de inversión física hecho por el poder judicial, tanto en Bluefields, con el nuevo edificio del Registro de Propiedades y Mercantil, y el Complejo Judicial de Nueva Guinea. Los cambios en el país se van dando, el tiempo pasa y va dejando su huella, y los nicaragüenses tenemos que estar al día con dichos cambios.
El autor es abogado.
