El régimen de Daniel Ortega se pronunció por primera vez sobre los fuertes incrementos en los precios de los combustibles desde inicio de este año y aseguró que el congelamiento de los precios de las últimas dos semanas fueron orientación de la Presidencia, que está preocupada por «el impacto que estos precios tienen en la economía familiar y de los sectores económicos del país».
En un comunicado emitido por el Ministerio de Energía y Minas y el Instituto Nicaragüense de Energía, el gobierno admite que desde enero del 2021 hasta marzo del 2022, «el precio internacional del petróleo se ha incrementado en un 107 por ciento, pasando de un promedio en enero 2021 de 52.1 US$/barril a 107.9 US$/barril promedio en marzo 2022».
El Ejecutivo atribuye estos incrementos del petróleo a «causas externas impactan negativamente en los precios de los combustibles gasolinas, diésel y gas licuado de petróleo, necesarios para el uso en los hogares nicaragüenses y de los sectores económicos».
Es por es razón, que Ortega y Rosario Murillo, orientaron a ambas instituciones a que informaran a la población que los precios de los combustibles, las gasolinas y el gas licuado permanecerán sin cambios en la semana del 20 al 26 de marzo de este año, una medida que se adoptó en la semana del 13 al 19 de este mes.
Al respecto, dijeron que en la semana del 13 de marzo se debían «aplicar incrementos considerables resultantes de los precios internacionales del petróleo, las mismas no fueron aplicadas quedando los precios sin ningún ajuste».
«El Gobierno de Reconciliación y Unidad Nacional en lo sucesivo, continuará en seguimiento permanente del comportamiento de los precios internacionales y resto de variables que conforman el precio de los combustibles, y se tomarán las acciones y medidas correspondientes, que permitan mitigar el impacto del incremento de estos precios en la economía de las familias nicaragüenses», prometió el orteguismo.
El pronunciamiento se conoce luego de que los combustibles acumularan siete semanas de alzas, antes del congelamiento el pasado domingo. Solo el diésel ha subido en ocho ocasiones. Nicaragua tiene uno de los combustibles más caros de la región, incluso supera a Costa Rica si a los precios se les excluye los impuestos.
El Gobierno de Daniel Ortega tiene un margen de 30 córdobas por galón para aplicar medidas que permitan abaratar el precio a los consumidores, esto a través de un alivio completo o parcial vía cobro de impuestos.
Esta manera la gasolina súper se mantendrá en Managua en 45.80 córdobas; la regular en 44.64 córdobas; y el diésel en 41.37 córdobas por litro, según el sondeo del Instituto Nicaragüense de Energía (INE) correspondiente a esta semana que finaliza.
Es decir que por galón (contiene 3.785 litros) , la gasolina súper se mantendrá en 173.35 córdobas; la regular en 168.96 córdobas; y el diésel en 156.58 córdobas. Cabe mencionar que estos precios solo son válidos en Mangua, porque en el interior del país son más altos, debido a que se les incorpora el costo por distribución y otros gastos.
Las acciones en Centroamérica
En Centroamérica, en El Salvador, el gobierno de Nayib Bukele anunció 11 medidas para intentar estabilizar los precios, que incluyó una moratoria de tres meses en dos impuestos que se aplican a los precios de los consumidores, lo que permitirá una rebaja de 0.26 dólares por galón.
La presidenta de Honduras, Xiomara Castro orientó a la Secretaría de Finanzas hacer cálculos para absorber el 50 por ciento del alza en el diésel, que es el producto más sensible dentro de la cadena de precios. Además se dio un subsidio de 0.40 dólares por galón en las gasolinas y el diésel.
En Guatemala, los precios de venta (no regulados) casi siempre los mas bajos de Centroamérica, el gobierno por los altos impuestos, aprobó subsidio por 2 meses la gasolina regular el 0.32 dólares por galón y en el diésel 0.65 dólares por galón.
En el caso de Costa Rica, el 28 de febrero, el Gobierno envió a la Asamblea Nacional un proyecto de ley para suspender el mecanismo de actualización del impuesto único a los combustibles por 12 meses. Es decir, que se establecería un cobro fijo en su moneda oficial, el cual no se estaría actualizando conforme a la devaluación frente al dólar.
