Tranques y morteros por altos cobros

156 inspectores a nivel nacional tiene el Ministerio de Transporte e Infraestructura, los que reforzarán la presencia en las rutas de transporte.

Transportistas, autoridades del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) y usuarios del municipio de La Concepción de Masaya llegaron a un acuerdo la tarde de ayer y de inmediato suspendieron dos de los tres tranques que los pobladores tenían sobre la vía en protesta por el incremento del pasaje a Managua.

Antes de la reunión los pobladores de este municipio realizaron tranques desde la madrugada de ayer como protesta, por lo que llamaban abuso de parte de los transportes expresos que viajan hacia la capital. El acuerdo consiste en mantener en 21 córdobas el pasaje en la ruta La Concha-Managua, y veinte córdobas de San Juan de la Concepción a Managua, además de mejorar el trato a los usuarios.

El poblador Johnny García, quien fue parte de la comisión de los usuarios, dijo que los acuerdos fueron satisfactorios, “y pues pedimos a nuestros hermanos que despejen la vía, porque quedamos de acuerdo con la población de hacer un plantón pacífico. Mañana (hoy) a las tres de la tarde, en las oficinas de la Alcaldía de este municipio se firmarán los compromisos adquiridos”, agregó.

Franklin Sequeira, viceministro de Transporte e Infraestructura (MTI), dijo que llegaron a un acuerdo conforme al “modelo” que tiene el Gobierno, de consenso, unidad y diálogo. “Le bajamos un peso a la tarifa que estaba autorizada. Vamos a aumentar el número de vueltas de los buses grandes, además de un mejor trato a los pasajeros. Nosotros vamos a hacer cumplir la ley”, agregó el funcionario, quien aseguró que reforzarán la presencia de inspectores a nivel nacional.

Aunque los acuerdos fueron satisfactorios para todas las partes y los tranques del Cementerio de San Juan y la Vuelta del Venado fueron desmontados, a la hora de nuestro cierre el paso vehicular no se había restablecido porque los pobladores de la comunidad El Tempisque mantenían un tranque exigiendo que el pasaje desde ese punto hasta la capital cueste C$$18 y no C$$20. De igual forma criticaron al inconstitucional presidente de Nicaragua, Daniel Ortega Saavedra, por quitar el subsidio a los transportistas porque “es la población la que paga los platos rotos”.

ALZA EN EL PASAJE DEL BUS, SUMADA A OLVIDO

Un equipo del Centro Nicaragüense de Derechos Humanos (Cenidh) llegó a los sitios en los que la población protestó ayer en las comunidades aledañas a San Juan de La Concepción, donde corroboró que quienes protestaban en su mayoría eran estudiantes y trabajadores que con frecuencia hacen uso del transporte.

Majorie Rodríguez, abogada del Cenidh, refirió que si bien es cierto la protesta es por lo que consideran alza arbitraria en el pasaje del transporte colectivo, fue la excusa “para que explotaran ante tanto abandono”.

Rodríguez indicó que los pobladores en los tranques les expusieron que “en las comunidades están cansados de tanta precariedad, de tanto abandono de parte del Estado, que no tienen ni buena salud, las calles no sirven, no hay agua, la luz está cortada, son demasiadas cosas dicen… que ya no aguantan”.

“Observamos que la gente está justamente reclamando sus derechos, dicen que son barrios olvidados, que allí el Minsa (Ministerio de Salud) no fumiga, hay muchos enfermos. Dicen que ellos están cansados de tantas calamidades, que esto ya es lo último, que no tienen trabajo o un buen salario y pagar un incremento del transporte es demasiado; ya no pueden sobrevivir”, señaló Rodríguez.

Aseguró que los pobladores declaran haber expuesto a los delegados del MTI las arbitrariedades que cometen los transportistas en el sector, pero que estos no les escucharon.

La abogada comentó la inconformidad por el alza de cuatro córdobas y no de un córdoba, así como el inadecuado servicio en el transporte, pues les dicen que son expresos y los vehículos se detienen en cualquier lugar de la carretera, además de la sobrecarga de pasajeros en las unidades, el exceso de velocidad que ha dejado un muerto cada 15 días en el trayecto, dicen.

Agregó que los pobladores señalan que un solo transportista, por ejemplo, es dueño de unos 15 buses y “de eso se aprovechan para hacer lo que ellos quieren, pues no hay regulación por parte del MTI”.

La representante del Cenidh añadió que, según le expresaron los pobladores, los funcionarios acceden a todo lo que dicen los transportistas.

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