Cuando los concejales capitalinos aprobaron la ordenanza para la creación del Depósito Vehicular del Municipio de Managua, en marzo 2013, no pensaron que sería un instrumento para “sangrar” a los conductores al trasladarlos al garaje en muchos casos sin justificación y cobrando montos no contemplados.
La normativa surgió con la principal justificación de sancionar a los conductores que estacionaban sus carros sobre las aceras y bulevares, que provocaba que los peatones se vieran en la obligación de caminar por la calle, exponiéndose al peligro. Pero en la práctica se aplica de otra manera.
“Ellos (los policías) buscan cómo llenar este puesto (el Depósito), eso es lo que quieren”, se quejó Francisco Espinoza, mientras esperaba entrar al garaje.
“Tres vehículos tengo aquí por chochaditas, por un pidevía, el otro por el sticker de rodamiento 2015 y el otro porque el tanque andaba de otro color, que no lo había pintado por falta de reales y tienen seis días de estar aquí y el problema es que te cobran la grúa, y, ¿cuál grúa, si yo los traje? Y si les decís a ellos, no te contestan”, reclamó Espinoza.
Ante esta queja, que es generalizada en los conductores, la concejal Helga Asher, del Partido Liberal Independiente (PLI), lamentó que la Policía Nacional y la Alcaldía de Managua hagan “un mal uso y abusen de la normativa”, que “nació con otro espíritu, pero la están utilizando a su conveniencia”.
ACCIONES “ARBITRARIAS, ANÓMALAS Y PERVERSAS”
Representantes del Centro Nicaragüense de Derechos Humanos (Cenidh) y de la Comisión Permanente de Derechos Humanos (CPDH) coinciden en señalar que las últimas acciones de la Policía en contra de los conductores son arbitrarias y de atropello a los derechos humanos con una sola intención: recaudatoria.
El abogado del Cenidh, Norwin Solano, calificó la actuación policial de “anómala y perversa” y agregó que al menos debería motivar a los diputados de la Asamblea Nacional a llamar a la jefa de facto de la Policía, primera comisionada, Aminta Granera, para que llegue a explicar cuáles son las orientaciones que les dan a los reguladores de Tránsito.
Solano recordó que en la ley está establecido de forma clara cuándo se hará uso del depósito, pero es evidente que hay una orientación por parte de la Policía Nacional y de la Alcaldía de Managua de tratar de sacar máximo provecho, no solo a la multa, sino también al depósito.
“La multa está contenida en la ley, si no llevás el casco en caso de las motos, te pasaste la roja en el caso de los vehículos o alguna otra circunstancia, pero de eso, a que arbitrariamente vengan y te digan de que es en el depósito que te vas a entender por circunstancias que no están establecidas en la ley, ahí está lo arbitrario”, apuntó Solano.
El secretario ejecutivo de la CPDH, Marcos Carmona, coincidió con Solano y señaló que “es una barbarie” lo que ocurre actualmente y es parte de los abusos que constantemente cometen los gobiernos municipales y la misma Policía.
“No están viendo la problemática del costo del combustible que cada vez está más alto, la carestía de la vida. Solo les interesa sacar más el dinero al pueblo”, reiteró Carmona tras apuntar que “mientras no tengamos instituciones donde un ciudadano se vaya a quejar y utilice los mecanismos legales, vamos a estar en indefensión, porque tenemos una Policía abusiva y una Alcaldía interesada en sacar dinero a los ciudadanos”.
Fuera del Depósito el ambiente es pesado. Los conductores observan por una malla los carros y motos que permanecen “presos”.
Uno de ellos era José López, quien señaló que “esto ya no se aguanta, no sé adónde nos vamos a ir a quejar, ¿quién podrá ayudarnos? Es una barbaridad. Los policías en la calle andan como que somos delincuentes, como que la ciudadanía es sinvergüenza y vaya a los barrios, no hay ni una patrulla en la noche y los delincuentes aprovechan porque no hay policías y en el día hasta que aburren, entonces, ¿en qué país estamos?”.
