La firma china HKND Group, concesionaria del proyecto del Gran Canal por Nicaragua, informó hoy de que el Banco de la Producción (Banpro), del nicaragüense Grupo Promerica, les ofreció abrir sucursales en la ruta prevista de esa vía interoceánica.
El ofrecimiento fue hecho por los ejecutivos de Banpro durante una reunión en Managua con el subdirector general del departamento de relaciones públicas de HKND Group, Bernard Li, indicó la empresa china a través de un comunicado difundido en Nicaragua.
En el encuentro intercambiaron información general, los éxitos y las ventajas que representaría una eventual cooperación con el Grupo Promerica y Banpro, señaló la fuente.
«Durante la reunión, Banpro presentó un plan de servicio hecho a la medida para HKND Group, explicando que dedicará todos los recursos posibles para ofrecer servicios como la instalación de sucursales a lo largo del Gran Canal de Nicaragua, el apoyo ejecutivo y tarifas favorables», aseguró la firma china.
Ambas partes también analizaron la posibilidad de cooperación en fideicomiso, facturación, bienes raíces y energía, entre otros, añadió la fuente.
Li agradeció la información detallada de los servicios concretos que podría ofrecer el grupo nicaragüense al proyecto del Gran Canal.
Banpro es una sociedad privada fundada el 11 de noviembre de 1991 con el propósito de intermediar depósitos del público para invertirlos en una amplia variedad de negocios de los sectores productivos y de servicios, para servir como agente de desarrollo al país.
La construcción del canal interoceánico de Nicaragua está prevista a comenzar oficialmente el próximo 22 de diciembre con las obras de las carreteras y puertos en los litorales del Pacífico y el Caribe de forma simultánea, de acuerdo con la firma china,
El proyecto consiste en construir un canal tres veces más grande que el de Panamá, con una longitud de 278 kilómetros, un ancho de entre 230 y 520 metros, y 30 metros de profundidad, más otros subproyectos.
Además de excavar el canal, HKND Group tiene previsto construir carreteras, dos puertos, un lago artificial, un aeropuerto, un complejo turístico, una zona de libre comercio, así como fábricas de acero y de concreto.
El costo total del proyecto ha sido calculado por HKND Group en 50.000 millones de dólares.
Por el momento HKND Group negocia con empresas locales, para trabajos pequeños, y con extranjeras con experiencia en grandes obras de ingeniería para los trabajos grandes, de acuerdo con sus ejecutivos.
El Ejecutivo nicaragüense y HKND Group firmaron el 14 de junio de 2013 un acuerdo marco para la construcción del proyecto Gran Canal Interoceánico, que contempla su concesión y explotación por 50 años, prorrogables por otros 50, y cuya ruta prevista fue definida en julio pasado.
El canal atravesará el Gran Lago en 105 kilómetros.
