El ingeniero Léster Quintero (en el centro), funcionario de la EPN, se hace acompañar de miembros de los CPC en Moyogalpa, para enfrentar el conflicto con el empresario Milton Arcia. LA PRENSA /R. VILLARREAL

EPN lanza los CPC a empresario isleño

Como un montaje con los controversiales Consejos del Poder Ciudadano (CPC) calificó el empresario de transporte acuático, Milton Arcia Marín, la reunión efectuada en las oficinas de le Empresa Portuaria Nacional, (EPN) en Moyogalpa, donde la empresa estatal trataba de poner fin a las controversias generadas a partir de la construcción de un muro y un parqueo, dentro de un área que Arcia Marín reclama como parte de la propiedad que él arrienda.

CORRESPONSAL/RIVAS

Como un montaje con los controversiales Consejos del Poder Ciudadano (CPC) calificó el empresario de transporte acuático, Milton Arcia Marín, la reunión efectuada en las oficinas de le Empresa Portuaria Nacional, (EPN) en Moyogalpa, donde la empresa estatal trataba de poner fin a las controversias generadas a partir de la construcción de un muro y un parqueo, dentro de un área que Arcia Marín reclama como parte de la propiedad que él arrienda.

En el área de Arcia, éste construye un hotel de dos pisos y en el cual ha invertido sumas millonarias.

Antes que Arcia Marín entrara a la citada reunión con la delegación de la EPN, encabezada por el ingeniero Léster Quintero, gerente técnico de dicha institución; el asesor legal Natán Sevilla; Denis Hurtado, gerente de puertos lacustres en el Lago Cocibolca, entre otros, éstos ya se habían reunido con los CPC, lo que incomodó a Arcia Marin, y a otros pobladores que se declaran afectados.

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  • Denis Hurtado, gerente de puertos lacustres en el Lago Cocibolca, explicó que la EPN no le cobrará a los que su domicilio está en la zona costera del muelle de Moyogalpa. “Nosotros a los que les estamos cobrando es sólo a los negocios; son cuatro negocios que están en terrenos de la EPN, y tres familias. No les vamos a cobrar (a las familias), pero los negocios sí tienen que pagar, porque antes sólo pagaban el canon de arriendo a la Alcaldía, como si se trataban de familias, pero los que tienen negocios tienen que pagar”, precisó Hurtado.
Al finalizar la tarde de ayer, las

[/doap_box][doap_box title=»Causa del asunto» box_color=»#336699″ class=»aside-box»]

“Roberto Zelaya Blanco (ex titular de la EPN) hizo una escritura antojadiza para perjudicarme, y ahora perjudica a otros, porque ese territorio, según nuestras leyes, es del Estado, pero lo debe administrar la municipalidad, sin embargo, yo he respetado y hasta firmé convenio de arriendo con la actual administración de la EPN, para trabajar en paz, y sólo quiero que me respeten el convenio que firmamos y me dejen trabajar”, precisó Arcia Marín.

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En el mismo encuentro el transportista acuático sacó su documentación de contratos de arriendos tanto con la Alcaldía de Moyogalpa, como el convenio firmado en el 2009 con el presidente ejecutivo de la EPN, Virgilio Silva, donde arrienda 3,775 varas cuadradas por 25 años.

Sin embargo, varios pobladores se mostraron sorprendidos, porque desde hace cinco años la EPN aparece como dueña de un área costera de Moyogalpa, de 10 mil varas cuadradas, que incluye parte de terrenos de propiedades donde está el hospedaje Moyogalpa (un anexo del hotel Ometepetl), de doña Nora Gómez.

Al respecto, Gómez dijo que tiene 35 años de tener la posesión de la propiedad. “Yo estoy trabajando en este lugar desde cuando era el hospedaje Moyogalpa, y me sorprendió ver unos topógrafos que pasaron midiendo la parte del hospedaje, pero hasta la fecha no me han dicho nada oficialmente”, precisó doña Nora.

Lesli Sirias Gómez, en representación de doña Nora, detalló que no se daban cuenta de las maniobras de la EPN, y manifestó que ellos tienen derecho de posesión de la propiedad, y que lo pueden demostrar. Añadió que de un momento a otro no le deben cobrar antojadizamente a los isleños que siempre han tenido negocios en terrenos que ahora la EPN alega que le pertenecen.

En la discusión los CPC dijeron que el área en disputa era un basurero, y que el parqueo les daría mejor beneficios a los isleños. En un recorrido hecho por la comisión de la EPN, los CPC de Moyogalpa, y afectados, los miembros de la comisión ya habían aceptado la propuesta de Arcia Marín, de dejar público el acceso al parqueo y hacer una rampa que permitiera la salida y entrada de vehículos, pero al final Hurtado, junto con representantes de los CPC, negaron la petición del empresario lacustre, por lo que éste dijo que recurrirá de amparo junto con otros afectados.

  La construcción de un hotel se vería cercada por un muro que levanta la EPN en Moyogalpa. LA PRENSA/R. VILLARREAL

Sandra Gómez, quien le compró el derecho de arriendo a doña Nora, sobre una propiedad en el área que ahora la EPN dice que es suya, reclamó por la notificación de pago de 37 dólares mensuales que le hizo la EPN. “Yo lo que siempre he pagado son 400 córdobas mensuales, y no puede ser que de un momento a otro me vengan a cobrar ese montón de dinero al mes, si la situación económica está mala, y no es justo que le cobren a uno lo que quieran sin siquiera consultarle, yo llamo al presidente de los pobres a que no deje que nos atropellen» fustigó.

Pláticas entre Arcia Marín y la EPN continuaron y nuevamente salió otra propuesta de ampliar el acceso a la terminal de los ferrys del inversionista isleño, y tumbar una caseta con enmallado que ocupa la Fuerza Naval. Este arreglo podría concretarse el próximo lunes, indicó Hurtado. Arcia Marín dijo que la EPN se adueñó del área que reclama como propiedad desde la administración de Roberto Zelaya Blanco.

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COMENTARIOS

  1. Manuel Joaquin Chamorro M.
    Hace 17 años

    El Diario La Prensa debe averiguar mas a fondo quien es este señor, imaginense que en el Puerto de Moyogalpa no existe un sitio de espera de los usuarios del transporte acuatico, porque este individuo solo le interesa su negocio; asi mismo durante la gestion del Alcalde Aquiles Sanchez es donde este señor logra estas prebendas por encima de los intereses de los isleños.
    En buena hora la EPN esta poniendo las cosas en su lugar; asi mismo es necesario un sitio de espera como el de San Jorge

  2. Juan Rodríguez Dávila
    Hace 17 años

    Milton Arcia Marín recurre siempre a los medios de comunicación social para imponer sus caprichos a particulares y a la EPN que tienen terrenos costeros en Moyogalpa y Altagracia. Está acostumbrado a sobornar a jueces sandinistas, lo que ahora no puede hacer. Todos los que tienen terrenos costeros en lagos, lagunas, playas, tienen la poligonal inscrita en la respectiva Alcaldía y registro público. Los contratos de alquiler no fueron firmados por el Presidente de la EPN, siendo nulos.

  3. Jairo
    Hace 17 años

    Ahora resulta que este honorable empresario está siendo atacado…Se debería averiguar más sobre el tema. Este Sr es el mismo que siempre ha puesto en peligro la vida de los pasajeros y que además los trata (y peor aun antes, porque sólo el tenía el transporte) como si fueran animales. Pero como siempre la prensa, cualquier cosa por joder al gobierno del trompudo. Lo que es derecho…es derecho. Este Sr. no es una blanca paloma…

  4. Casimiro Cervantes Solórzano
    Hace 17 años

    En la Isla de Ometepe es vox populi que Milton Arcia Marin trabaja con dinero suministrado por el llamado General Humberto Ortega Saavedra. El negocio del Ferry Cocibolca nunca da tanto dinero como los millones que Arcia Marín afirma tiene invertidos en lanchas, camiones y hoteles. También es sorprendente que siendo sandinista haya corrido en las elecciones generales del 2001 como candidato da diputado por el PC y ahora sea diputado suplente por el PLC. Deben investigarse sus actividades.

  5. Alvaro Arcia
    Hace 17 años

    ANTES TODOS LOS QUE UTILIZABAN EL FERRY OMETEPE QUE LLEVABAN SU CARRITO O SUS MERCADERIA DECIAN SOY DE FAMILIA PARA QUE EL PASAJE LE SALIERA GRATIS ERA POLITICA DE LA EMPRESA Y DE LOS PAISANOS CERCANOS Y LEJANOS.SIN EMBARGO LA SORPRESA MIA UN DIA EN FERRY ME COBRAN LE DIGO AL COBRADOR SOY DE FAMILIA POR QUE ME COBRA? Y ME DICE AHORA TODOS TIENEN QUE PAGAR YA SE TERMINO LA BENEFICIENCIA DE MUCHO TIEMPO Y LOS PROPIETARO TIENEN QUE PAGAR NUEVA POLITICA DE LA EMPRESA NI PARA EL DIESSEL SE AJUSTA!!!

  6. Alvaro Arcia
    Hace 17 años

    2-ALGUNOS COMERCIANTES DE LA ISLA QUE EXPORTAN PERECEDERO A C.A A C.R,HONDURAS EL SALVADOR LE DECIAN A MILTON QUE FUE MAL EL NEGOCIO DE LA SANDIA DEL PLATANO EN C.A PARA QUE LA EMPRESA NO LE COBRARA E INCLUSIVE ALGUNOS COMERCIANTE DE C.A QUE CONOCEN A MILTON LE DECIA EL MISMO CUENTO QUE LE FUE MAL Y QUE HABIAN PERDIDO EN EL NEGOCIO VENIA EL TONTO LE PERDONABA LAS DEUDAS UNA POLITICA DE BENEFICENCIA DE LA EMPRESA. MIENTRAS EL QUE NO LA DEBE NO LA TEME. iUNA EXCELENTE EMPRESA SERVICIO DE TURISMO!

  7. Ernesto Ruiz Salmerón
    Hace 17 años

    Si «La Prensa» destacara a uno de sus reporteros para que entreviste en San Jorge, Moyogalpa y Altagracia la calidad de los servicios prestados por las lanchas de Milton Arcia, las opiniones serán negativas. El fondo de las naves tienen carcomidos las planchas de acero, estando reparadas con cemento. No tienen la cantidad suficiente de salvavidas y los permisos de operación y frecuencia de viajes se los dan los funcionarios de la Dirección de Navegación del MTI mediante «mordidas».

  8. El Markes de Corinto
    Hace 17 años

    Si el tal Milton Arcia de Mal Servicio edn sus Lanchas hay ke echarle a las Autoridades Correspondientes, para ke lo Multen o saquen sus Transporte de Servicio. pero no Echandole la Vaca con los CPC para ROBARLES SUS PROPIEDADES Y CERCANDO LA CONSTRUCCION DE SU HOTEL ke tanta Falta hace en Moyogalpa.,

  9. Eddy de U.S.A
    Hace 17 años

    yo en varias ocaciones he viajado desde estados unidos a la isla de ometepe en el ferri del sr. milton arcia y el servicio es bueno y el ferri se be en muy buena condiciones ., la EPN en ves de acerle la vida imposible al sr. milton arcia se ponen a trabajar con el por que eso es lo logico que tiene que hacer un gobierno ,no tratar de aruinar al sr. milton arcia que a trabajado duro por lo que tiene y
    con el ferri del sr. milton arcia ha ayudado mucho al turismo de la isla de ometepe

  10. betty
    Hace 17 años

    EXORTO AL GOVIERNO DE NIC. QUE LE DE LA OPORTUNIDA A LAS EMPRENSAS PRIBADAS A DESAROLLARSE, Y NO PONERLE OBSTACULO COMO ESTAN HACIENDO CON EL EMPRESARIO MILTON ARCIA, EN LUGAR DE AGRADECERLE QUE FUE EL UNICO QUE SE PROCUPO POR DAR A CONOCER A LA ISLA DE OMETEPE INTERNACIONALMENTE GRACIA A LOS FERRIS QUE EL CONTRUYO Y a hora los envidiosos lo critican y ese sr. se ha ganado con el sudor de su frente todo lo que tiene honrradamente

  11. carolina
    Hace 17 años

    para todas esas personas que hablan del sr. milton arcia estoy segura que no lo conocen muy bien por que si lo conocieran no se expresaran mal de el , por que gracias a ese sr. nos damos el lujo los islenos de tener una buena carretera por que el llevo al expresidente bolanos a la isla de ometepe para que viera la necesida del pueblo para la contruccion de la carretera y haci de esa foma ayudar al desarrollo de la isla que por esa razon hoy esta reconocida como unas de la marabillas del mundo.

  12. Alvaro Arcia
    Hace 17 años

    3-LA GENTE TIENE VARIAS OPCIONES PARA VIAJAR/ LOS BARCOS Y LOS FERRYS QUE SERIA UN VIAJE MAS COMODO PLACENTERO PARA LOS TURISTAS NACIONALES Y EXTRANJERO.MIENTRAS ESTAN LAS LANCHAS QUE COBRAN MAS BARATO.SIN EMBARGO LA SOLUCION A LOS EMPRESARIO DE BARCOS,FERRYS Y LANCHA. QUE LA EPN Y EL GOBIERNO QUE DEJEN TRABAJAR A LOS EMPRESARIO INVERSIONISTA ACUATICO Y TURISTICO TRAER MAS EMPLEO Y EXCELENTE SERVICIO Y MAS DESARROLLO PARA LA PARADISIACA Y BELLA ISLA DE OMETETE.Y !SEA UN SITIO TURISTICO EN NIC!

  13. roxy moris
    Hace 17 años

    Para Eddy de USA , oh no sabia que este ferry iba de EEUU a la isla de ometepe por favor expresate mejor poruqe si lo medio lee un gringo va a decir !que avanzados estan los nicas! ahorita voy para el micro remdo de pais!

  14. Eddy de U.S.A
    Hace 17 años

    For Roxy Moris obviously I wrote that in spanish for the Nicas! If your going to try and write in spanish please write correctly so everyone can actually understand it.

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