La desesperación de la propaganda oficialista por mostrar al Gobierno del presidente Daniel Ortega como un gran inversor en obras de desarrollo ha llevado al Canal Cuatro de televisión a mentir, al asignarle al Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) la realización de proyectos en los que este Gobierno no ha hecho ni una gestión financiera o técnica para su ejecución.
El viernes pasado, el noticiero Multinoticias, que se transmite por Canal Cuatro, propiedad privada del presidente Ortega y su esposa Rosario Murillo, informó que el MTI estaba a punto de culminar el proyecto de rehabilitación de la carretera León-Poneloya.
Pero ese proyecto no ha sido ejecutado por el MTI, como aseguraron los informadores oficialistas.
La obra es realizada por la Cuenta Reto del Milenio (CRM), una iniciativa del Gobierno de Estados Unidos que ha sido criticada por la Administración de Ortega.
La segunda etapa de la CRM fue cerrada por Washington, como consecuencia del fraude electoral en los comicios municipales del año pasado, que perpetraron los magistrados del Consejo Supremo Electoral (CSE) para favorecer al gobernante Frente Sandinista (FSLN) en 40 alcaldías, incluyendo la de Managua.
- El cierre de la Cuenta Reto del Milenio (CRM), debido al fraude electoral perpetrado por los magistrados del Consejo Supremo Electoral y el Frente Sandinista, le costo al país 60 millones de dólares en proyectos que faltaban por ser desembolsados.
- Uno de los principales proyectos perdidos con el cierre de la Cuenta Reto fue la construcción de la carretera Izapa-Managua.
Hace semanas se informó que Nicaragua ya dejó de ser elegible para optar otra vez a la iniciativa de EE.UU.
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Pese a la poca importancia que el presidente Ortega le da a la CRM, su canal de televisión privado no perdió la oportunidad para presentar el proyecto, financiado por Estados Unidos, como otra de las “obras para el pueblo” realizadas por el Gobierno del FSLN.
“El Ministerio de Transporte e Infraestructura nos habla sobre el avance en la construcción de la carretera hacia Poneloya, en León”, dijo el presentador Nelson Hurtado a modo de introducción de la noticia. Sin embargo, ningún funcionario del MTI fue entrevistado.
Aparte de los pobladores que expresaron su satisfacción con el proyecto, el único entrevistado fue Víctor Palacios, un funcionario de la empresa Meco Santa Fe, la constructora contratada por la CRM para ejecutar el proyecto.
Palacios se limitó a dar detalles técnicos del proyecto, que tiene 12 kilómetros de longitud y cuyo costo alcanzó los 16 millones de dólares.
“La estructura de esta carretera, que es pavimentada, tiene una terracería de 30 centímetros mejorada, una sub-base de material triturado de 22.5 centímetros, una capa de base de 15 centímetros y una carpeta asfáltica de mezcla caliente de 7.5 centímetros. La velocidad de diseño es de 70 kilómetros por hora”, declaró Palacios al noticiero oficialista.
“La obra además incluye la reconstrucción de los puentes ubicados en la vía, así como las alcantarillas. Además, la instalación de 19 bahías para las paradas de buses, con casetas y asientos”, agregó una periodista a cargo de la nota informativa.
TODO PAGADO POR EE.UU.
Juan Sebastián Chamorro, gerente de la CRM en el país, al ser consultado sobre la información del Canal Cuatro, se limitó a enfatizar que la totalidad del proyecto es financiado por el programa del Gobierno estadounidense, cuyos componentes de construcción de carreteras culminan a principios del próximo año.
“No voy a contestarle a las cosas que publica el Canal Cuatro, ni tampoco he visto la nota. Lo único que te puedo reiterar es que la Cuenta Reto del Milenio está financiando en totalidad la carretera León-Poneloya-Las Peñitas. El 100 por ciento de los recursos ocupados para la construcción de esa carretera es parte de la donación de la Cuenta Reto del Milenio”, afirmó Chamorro vía telefónica.
“Obviamente, el ministro de Transporte e Infraestructura (Pablo Fernando Martínez) es miembro de la Junta Directiva de la Cuenta Reto y con él se coordina y ha estado al tanto de la ejecución del proyecto”, agregó.
La CRM es un programa que Estados Unidos concedió a Nicaragua cuando el presidente de este país era Enrique Bolaños.
Tras el cierre de la Cuenta Reto, el presidente Daniel Ortega despotricó contra los Estados Unidos, en un acto público, y anunció la creación de la denominada Cuenta Alba Solidaria, la cual dispondría de un fondo de 50 millones de dólares, que llegarían de Venezuela, para realizar los proyectos que ya no serían ejecutados por la CRM.
Sin embargo, han pasado más de cuatro meses desde que el mandatario hizo ese anuncio y todavía no arranca ninguno de los proyectos de la Cuenta Alba Solidaria.
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