Roy Moncada

Los últimos dos carriles necesitarían una inversión calculada en 16 millones de córdobas, porque sería de concreto hidráulico con un espesor de 18 centímetros.

En medio de escepticismos porque lo logre, la Alcaldía de Managua dio a conocer una lista donde aparecen los años en que se construirá cada uno de los nueve pasos a desnivel prometidos para agilizar la circulación vial en el municipio.

Fue en una conferencia en que no se invitó a LA PRENSA, que el secretario general de la comuna, Fidel Moreno, detalló el programa de desarrollo vial que hizo referencia en ocasiones anteriores la vocera del Gobierno, Rosario Murillo.

Si cumple la promesa, el proyecto concluiría un mes antes de lo previsto en el cronograma de ejecución e incrementaría la posibilidad de prolongar la obra vial hasta el Mercado Roberto Huembes, y no hasta los semáforos de la entrada al hospital de El Niño.

Ambas obra costarían 14 millones de dólares y agilizarían el tránsito por el sector suroeste de la capital.

Son hombres y mujeres de diferentes edades y diferentes nacionalidades que sin importarles las altas temperaturas y el sol abrumador, salieron a pedalear el 8 de febrero en el Estado de Oaxaca y pretenden llegar el 8 de mayo a Panamá.