Decenas de transportistas de carga pesada —según denuncias divulgadas por estos mismos en redes sociales— se encuentran “pegados” en filas que se extienden hasta por 25 kilómetros desde el sector conocido como San Cecilia, en Costa Rica, hasta la frontera de Peñas Blancas, Nicaragua.
El conductor Dayan Castillo, quien se identificó como transportista panameño, a través de sus redes sociales filmó la extensa fila de furgones estacionados, que esperaban cruzar de Costa Rica a Nicaragua.
“Hago uso de este medio para comunicarles a ustedes y llamar la atención de las autoridades involucradas en esto, ya que a nosotros nos llama poderosamente la atención esto que se vive mes a mes, semana a semana, día a día, en esta frontera de Peñas Blancas. La falta de empatía tanto de los señores presidentes (de Nicaragua y Costa Rica) y demás autoridades que nos tienen en esta situación tan paupérrima, a la intemperie, entre las dos fronteras y no nos dejan avanzar”, denunció Castillo.
“Tenemos compañeros que tienen más de tres días de estar en estas filas, que tiene aproximadamente unos 25 kilómetros de largo desde la frontera de Peñas Blancas hasta Santa Cecilia. Estamos aquí totalmente a la intemperie, sin medios para poder alimentarnos, hacer necesidades básicas decentes (…) y nadie hace eco de está situación que vivimos los transportistas no solo panameños sino toda Centroamérica, inclusive de Costa Rica, de Nicaragua, de la región centroamericana», añadió el transportista panameño.
Víctimas de robo
Castillo aseguró que otros colegas transportistas de carga pesada, con los que tuvo oportunidad de compartir en la larga espera que tuvieron que pasar, le contaron que otros conductores «han sido víctimas de robo en este lugar, al igual que del otro lado de Nicaragua».
«La delincuencia está horrible en ambos lados. Tenemos compañeros que han sido trasladados a hospitales. A un compañero lo fracturaron y le robaron todo lo que tenía. No hay nada que nos ayude a nosotros los transportistas, por eso hago énfasis en que ustedes presidentes deben resolver esta situación”, apuntó.
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El 9 de octubre, dos días después del primer video en el que denunció las largas horas de espera que pasan los transportistas para cruzar de Costa Rica a Nicaragua, Castillo explicó que finalmente estaba a un kilómetro del área de Aduana de Nicaragua, aunque recordó que muchos otros seguían en la misma situación que él divulgó a inicios de esta semana.
“Dos días después de haber quedado como a 25 kilómetros, ya me encuentro a menos de un kilómetro de poder ingresar a la aduana nicaragüense. Quiero aclarar que nosotros no buscamos causar lástima, lo que buscamos es compromiso, empatía, porque por la falta de compromiso de ambos lados, de los funcionarios y de todas la autoridades involucradas en esto, no vemos un real compromiso por parte de ninguno de ellos, tanto de Costa Rica como del país vecino Nicaragua”, señaló.
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A juicio de este transportista de carga pesada, una de las soluciones para evitar afectar económicamente a los transportistas de carga pesada, exponerlos al peligro y a situaciones relacionadas a no tener acceso a alimentos, agua o servicio sanitario, podría estar vincuada a que las aduanas de ambos países laboren 24 horas.
También, valoró que otra medida que podrían tomar es ubicar a todos los conductores, con sus respectivos furgones y cargas, en un solo predio, vigilado por autoridades, donde se les garantice primeramente seguridad y al menos servicio sanitario, ya que de esa forma «no arrriesgaríamos nuestra vida y la de ningún transeúnte».
Además, urgió a las autoridades de ambos países que “tomen cartas en el asunto de una vez por todas”.
