Conductores y cobradores están entusiasmados ante la posibilidad de convertirse en empleados formales de las Cooperativas de Transporte Interurbano.
“Nosotros ya estamos organizándonos. Algunos socios están pagando o en gestiones de lo del Seguro, hasta uniformes nos van a poner”, asegura Rodolfo Rojas, cobrador de Cootramar, cooperativa de la ruta Nagarote-Managua.
Pero la propuesta que hizo recientemente el Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) a los dueños y socios de cooperativas intermunicipales, de asegurar a sus trabajadores, aún no ha sido discutida a lo interno de las cooperativas. Por eso algunos no saben y otros se muestran escépticos.
“A nosotros no nos han dicho nada, pero claro que nos interesa. No tenemos seguro social, ni aguinaldo, ni vacaciones. Hemos hecho intentos en años anteriores, pero no se llega a nada, sería bueno que esta vez que lo dice el MTI lo hagan de verdad”, comenta Félix Escorcia, conductor de una cooperativa de Jinotepe.
Los choferes y cobradores de estas unidades ganan entre doscientos y trescientos córdobas por día, según la cantidad de vueltas o viajes de ida y retorno entre municipios. Trabajan de lunes a domingo, incluyendo los feriados. Bajo estas condiciones de informalidad funciona la mayoría de las 573 rutas intermunicipales a nivel nacional, según el MTI.
Fue la Dirección de Transporte Terrestre de este ministerio quien planteó la opción de integrar a los trabajadores al Seguro Social.
