«Necesitamos comprender qué ha pasado, se lo debemos a las familias y países afectados (…)». Francois Hollande, presidente de Francia, en una rueda de prensa, cerca del lugar del accidente.
Los investigadores del accidente del Airbus A320 en los Alpes franceses dieron dos noticias: la buena, que recuperaron la grabación sonora de lo sucedido en la cabina del avión antes de estrellarse. Y la mala, que siguen sin explicarse qué pudo suceder.
La Oficina de Investigaciones y Análisis (BEA) francesa tiene en su poder “un archivo de audio utilizable” en el que deberían ser capaces de escuchar lo acontecido en el vuelo entre Barcelona y Düsseldorf de la compañía Germanwings, filial de Lufthansa, en el que murieron 150 personas.
La grabadora de voz de cabina, golpeada y abollada en la colisión, era examinada por investigadores. El máximo responsable de seguridad alemán dijo ayer que no había indicios de sabotaje.
Una fuente militar que participa en la investigación del accidente informó ayer al diario estadounidense The New York Times que según las grabaciones de audio conocidas, uno de los pilotos había salido de la cabina, llamó a la puerta para reingresar, pero “nunca hubo una respuesta”.
La información de la edición digital del Times, de la que se han hecho eco otros medios estadounidenses, como la CNN, sostiene que antes del percance se oye una conversación normal entre los pilotos en la primera parte del vuelo.
Pero uno de ellos abandona después la cabina y posteriormente, desde afuera, “comienza a tocar ligeramente la puerta, pero no hay respuesta y entonces golpea la puerta más fuerte y no hay respuesta”. Se desconoce, sin embargo, por qué uno de los pilotos salió de la cabina y la razón por la cual su compañero, quien había quedado dentro, no abrió la puerta.
Por ahora, lo único que descartan los investigadores es que el avión explotase en pleno trayecto: “El avión voló hasta el final”, concretó el director del BEA, Rémi Jouty, ante los medios de comunicación.
El estuche de la segunda caja negra del avión fue hallado, pero sin sus componentes, informó ayer el presidente francés, Francois Hollande. El mandatario estuvo acompañado de la canciller alemana Angela Merkel y del presidente del gobierno español, Mariano Rajoy, en la zona sur de los Alpes, cerca de donde ocurrió la tragedia.
La caja negra que falta por hallar es la que almacena 25 horas de información sobre los parámetros técnicos del avión.
Familiares dolientes viajaron a la zona sur de los Alpes. Lufthansa dijo que dos vuelos fletados estarían disponibles para llevar a Francia a familiares que deseen acercarse lo más posible al lugar de la tragedia.
Las víctimas del vuelo
El Airbus A320 despegó el martes de Barcelona con destino a Dusseldorf. La nave sufrió un inesperado descenso de ocho minutos cuando quedaba menos de una hora de vuelo. Los pilotos no enviaron ninguna señal de emergencia y habían perdido contacto de radio con su centro de control, según las autoridades de aviación francesas.
Entre las víctimas hay 72 alemanes, 51 españoles, tres británicos, una danesa, una holandesa, tres argentinos. Colombia, México, Venezuela, Australia, Japón y Estados Unidos informaron de dos connacionales cada uno. En el vuelo también iba una chilena, entre otras víctimas.
Entre los sueños truncados por el accidente está el de Gabriela Maumus, de 28 años, quien con su pareja, Sebastián Greco, soñaban desde hacía meses con su viaje a Europa.
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Dudas siguen sin despejarse
Los investigadores del accidente del Airbus A320 en los Alpes franceses dieron ayer dos noticias: la buena, que recuperaron la grabación sonora de lo sucedido en la cabina del avión antes de estrellarse. Y la mala, que siguen sin explicarse qué pudo suceder.
