Ayer los viajes hacia la Isla de Ometepe fueron normales, aunque el viento siguió fuerte. Martes y miércoles las actividades fueron suspendidas. LA PRENSA/ R. VILLARREAL

Vuelven problemas en San Jorge

Transportistas piden a autoridades iniciar el dragado en el puerto, ubicado en Rivas, para que ferris que viajan a Isla de Ometepe puedan atracar y zarpar sin incovenientes.

Ramón Villarreal y Saúl Martínez

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5 millones de córdobas fueron utilizados para dragar el muelle de San Jorge desde noviembre de 2012 hasta julio de 2013 y garantizar el transporte acuático hacia la Isla de Ometepe, expresó César Guadamuz, gerente de puertos lacustres.

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El martes y el miércoles se registraron fuertes vientos que obligaron a las autoridades lacustres a parar la navegación entre las 10:00 a.m. y la 1:00 p.m.

Una cisterna de combustible permaneció estacionada frente a la entrada de la Empresa Portuaria Nacional(EPN)de San Jorge, hasta que hubiese condiciones para navegar hacia Ometepe, en un viaje expreso que generalmente se hace por la noche en el Ferry Che Guevara.

El combustible es para la planta generadora eléctrica de Ometepe.

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El transporte lacustre hacia la Isla de Ometepe podría suspenderse si no se mejoran las condiciones de profundidad alrededor del muelle de San Jorge. Los transportistas dijeron que es urgente que comience el dragado para que los barcos puedan atracar y zarpar sin problemas.

Cipriano Quiroga, propietario del Ferry Che Guevara y de la lancha Estrella del Sur, manifestó: “Solo el Che Guevara se ha pegado tres veces. Eso causa daño a las embarcaciones y por eso siempre alertamos a las autoridades portuarias para que el transporte hacia Ometepe no salga afectado, porque si no se hace un buen dragado dentro de dos o tres semanas, se podría paralizar el transporte a Ometepe. Todo depende del trabajo que comience a hacer la portuaria desde ahorita”.

URGEN ACCIONES

Billi Arcia, jefe de operaciones de los Ferris 1 y 3, del empresario Milton Arcia Marín, comentó que: “Hemos tenido pláticas con la EPN. He visto que don César Guadamuz (gerente de puertos lacustres) ha andado buscando cómo resolver el problema y confiamos en que las autoridades van a meterle la maquinaria al muelle para garantizar más calado para que atraquen barcos”.

Guadamuz manifestó que los trabajos iniciaron, que se garantizará una plataforma con retroexcavadora y que hay disposición para trabajar de noche si es necesario.

“Le hemos pedido colaboración a los transportistas acuáticos, sobre todo a los dueños de los ferris para que no carguen a toda la capacidad sus barcos, ya que ellos están claros de la situación que es causada por la misma naturaleza y lo principal es garantizar el transporte hacia Ometepe y la seguridad de las vidas humanas de los pasajeros”, expresó.

RECOMENDACIÓN A PESCADORES

En Chinandega, el Distrito Naval del Pacífico y la Dirección de Transporte Acuático, emitieron un comunicado para que los pescadores atiendan las recomendaciones para garantizar la seguridad en la navegación.

Antonio Ramos, líder de los pescadores en Potosí, El Viejo, se mostró preocupado ante la ventolera que no les permite faenar a plenitud.

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COMENTARIOS

  1. Denso
    Hace 13 años

    El tal Pastora anda por las cuajadas con las tales dragas cavando solo problemas con los ticos en vez de cavar donde lo necesita la gente,pero asi camina este gobierno,el otro dia estaban tomando precauciones en contra de las tormentas solares,tambien en contra de los Tsunamis y terremotos,pero de las cosas que estan pasando ,nones,se hacen los chanchos hasta que les revienta el clavo

  2. Finca El Morro Sn Miguelito ROBADA
    Hace 13 años

    son los TICOS que se roban nuestras aguas contaminadas del Cocibolca a travez de NUESTRO contaminado RSJ, o es la derecha y el PLI que estan boycoteando el turismo en sandilandia, a lo mejor es LA PRENSA y la Compañia (CIA), NO!!! es el fantasma de SOMOZA que causa todas esas desgracias, las 7 maldiciones en sandilandia la pero nos llego en 1979

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