CARACAS/ AFP
El gobierno venezolano es favorable a abrir un debate sobre el subsidiado precio de la gasolina, la más barata del mundo, algo que la oposición y expertos ven como preámbulo de un encarecimiento para oxigenar las finanzas públicas, pese a los desmentidos oficiales.
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Varios ministros han destacado la necesidad de debatir sobre el uso y el precio de la gasolina, que se mantiene invariable desde 1996 y que se cotiza en 0.01 centavos de dólar el litro, algo que ya había sido calificado de “ridículo” por el propio presidente Hugo Chávez en 2007.
Con el precio actual, el costo de una taza de café en Venezuela es mil veces más caro y el de una botella de agua es 700 superior al de un galón de 95 octanos, la categoría “premium”.
Economistas venezolanos aseguran que, tras la reciente devaluación de casi 32 por ciento del bolívar frente al dólar, el Gobierno está preparando el terreno para aumentar el precio de la gasolina y enfrentar un hueco fiscal, que ubican entre 14 y 16 por ciento del Producto Interno Bruto (PIB) este año.
“Cuando uno va a la estación de servicio, a veces, da una propina que es mayor a lo que se está pagando. El regalado se tiene que acabar, y la gente tiene que pagar. En toda nuestra cultura rentística prevalece esto”, aseguró el ministro de Finanzas venezolano, Jorge Giordani, al abordar este tema, considerado tradicionalmente tabú por el costo político que podría acarrear.
La devaluación del bolívar fue de casi 32 por ciento pasando de 4.30 a 6.30 unidades por dólar.
El Gobierno anunció que habrá nuevas medidas económicas, y el alza en el precio de la gasolina es vista por especialistas como casi inmediata. Venezuela produce un promedio de tres millones de barriles diarios (mbd), según datos oficiales, aunque la OPEP sostiene que la oferta de crudo del país es de 2.3 millones de barriles diarios.
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