Por Josué Bravo
CORRESPONSAL / COSTA RICA
Aunque el conflicto bilateral fronterizo con Costa Rica transcurre sobre aguas mansas, mientras se resuelve en la Corte Internacional de Justicia; en San José se revivirá el 21 de junio cuando el canciller René Castro sea interpelado nuevamente por diputados de su parlamento.
Ese día, Castro deberá explicar a la Comisión Especial de Medio Ambiente su actuación en el conflicto con Nicaragua; sobre todo, por qué inicialmente le dio luz verde al proyecto de dragado en el río San Juan, minimizando incluso su impacto ambiental y luego, armó toda una polémica con la denuncia internacional desplegada al país por aparente invasión y daños a la naturaleza.
Castro deberá comparecer en público, porque así los dispuso el nuevo presidente de la Comisión, el diputado Claudio Monge; contrario a la privilegio logrado anteriormente con respaldo de diputados de su partido, de hacer los descargos en privado para evitar que Nicaragua usara sus declaraciones en el juicio en La Haya.
A finales de noviembre, un mes después de haber iniciado el conflicto, Costa Rica elevó el caso a la Corte Internacional de Justicia, donde se decidirá a cuál de los países pertenece un pantano ubicado en Harbour Head, en la desembocadura del río San Juan, y si realmente hubo invasión y daños ambientales.
La primera vez que Castro compareció ante la misma comisión para explicar sobre el dragado del río nicaragüense, fue en septiembre del año pasado cuando minimizó el impacto ambiental aduciendo que la obra era pequeña por la poca inversión del gobierno de Nicaragua, en otras ocasiones dijo que el trabajo era artesanal porque se trataba incluso de una draga hecha literalmente a mano.
Luego lo hizo por segunda vez en el mes de noviembre donde cambió totalmente su versión y acusó a Nicaragua de una supuesta invasión a la llamada Isla Portillos que no aparece en los convenios internacionales que definen la frontera de los dos países y también de aparentes daños ambientales.
Castro aseguró que asistirá a la comparecencia el 21 de este mes, aconsejando que la sesión sea privada por razones de seguridad, lo cual no podrá ser según el diputado Monge.
CARRETERAS SIN CONCLUIR
Sobre este mismo tema, el gobierno paralizó las obras de construcción de carreteras en la margen tica del río San Juan, en la frontera con Nicaragua.
Las versiones no son claras, pues por un lado líderes comunales y la empresa constructora, Transmusa; dice que fue la Contraloría la que ordenó frenar las obras hasta que se liciten públicamente los proyectos a desarrollar y no de manera directa como lo hacía el gobierno.
Pro su parte, el Ministro de Obras Públicas y Transporte, Francisco Jiménez, aduce que el dinero para la “emergencia” que a finales del año pasado significó la apertura de caminos y carreteras, se terminó.
Mientras Costa Rica sigue con sus dilemas, Nicaragua avanza con la limpieza de su río San Juan, según ha manifestado el responsable de la obra, el ex comandante Edén Pastora.
