Washington/EFE
Por primera vez en tres años, General Motors (GM) dijo ayer que ganó 865 millones de dólares durante los primeros tres meses del año, gracias al aumento de sus ventas en Norteamérica y la reducción de sus costes.
En el primer trimestre de 2010, tras el desastroso 2009 en el que se vio obligado a recurrir a la quiebra y recibió decenas de miles de millones de dólares de ayudas públicas, GM ingresó 31,476 millones de dólares y su beneficio operativo fue de 1,200 millones de dólares.
Además, GM generó en el principio de 2010, 1,000 millones de dólares de flujo de caja.
En el mismo período de 2009, GM perdió 5,975 millones de dólares y sólo ingresó 22,431 millones de dólares, un 40 por ciento menos que este año. En abril, GM reportó una pérdida de 4,300 millones de dólares de junio a diciembre del año pasado.
Durante una conferencia telefónica con medios de comunicación y analistas, Chris Liddell, vicepresidente del consejo de administración y director financiero de GM, dijo que “en resumen, fue un excelente trimestre para General Motors”.
“Registrar beneficios y generar un flujo de caja positivo son hitos importantes a medida que trabajamos para reconstruir GM”, añadió.
La clave de la recuperación de General Motors ha sido la mejora de la situación en el mercado norteamericano. Liddell dijo que la empresa prefiere comparar los resultados del primer trimestre de 2010 con los dos últimos trimestres del 2009, cuando GM ya había salido de la quiebra.
Aunque la cuota de mercado de GM ha caído del 18.7 por ciento al 17.8 por ciento, los ingresos han aumentado de forma significativa. En EE.UU. la cuota se ha reducido del 19.4 por ciento en el tercer trimestre de 2009 al 18.1 por ciento en 2010.
En el tercer trimestre del 2009 ingresó 14,600 millones de dólares tras vender 69,000 vehículos. En el primer trimestre del 2010, la cifra ascendió a 19,300 millones de dólares con la venta de 563,000 vehículos.
El beneficio antes de intereses e impuestos (Ebit) se situó en 1,700 millones de dólares, de los que 1,200 millones correspondieron a las operaciones de GM en Norteamérica. En los tres primeros meses del 2009, el Ebit de Norteamérica fue una pérdida de 3,400 millones de dólares.
Donde la situación sigue siendo negativa es en Europa, donde General Motors, a pesar de mejorar sus cifras, perdió 500 millones de dólares en el primer trimestre del año, tras ingresar 5,500 millones de dólares (5,800 millones de dólares en el tercer trimestre de 2009) con la venta de 405,000 vehículos.
“A pesar de este progreso, seguimos perdiendo dinero en Europa. Nuestro enfoque sigue siendo crear una empresa rentable y sostenible. Nuestros planes incluyen el despido de más de 8,000 personas y la reducción en capacidad del 20 por ciento”, dijo Liddell.
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