- Aumentarán control en el transporte acuático
Corresponsal/Río San Juan
Carmelo Taisigüe, dueño de la lancha de transporte público McGuiver II, que naufragó la tarde del martes en el río San Juan cuando viajaba sobrecargada de pasajeros hacia San Juan de Nicaragua, deberá pagar varias decenas de miles de córdobas por haber sobrepasado su capacidad de carga y no tener salvavidas a bordo para todos los pasajeros.
Además le suspenderán temporalmente la licencia de navegación, informó la delegada de transporte acuático del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) en este departamento, Abigail Guillén.
De acuerdo con la funcionaria del MTI, la causa principal de la zozobra de la nave de transporte colectivo fue el sobrepeso, pues la capacidad de la lancha es para 58 pasajeros más dos tripulantes, es decir 60 pasajeros, y la McGuiver el día del accidente llevaba a bordo 112 personas, casi el doble de su capacidad máxima.
Otro problema que atentó contra la vida de los pasajeros, entre los que había 17 niños, fue que la lancha sólo llevaba 60 salvavidas y el resto de viajeros iban desprotegidos.
Estos incumplimientos serán sancionados, dijo Guillén, con una multa de 7,500 córdobas por la falta de salvavidas. El exceso de pasajeros se multa con el 200 por ciento del valor del pasaje de cada persona, lo que significa que el dueño de la McGuiver tendrá que pagar aproximadamente 28 mil córdobas más por esa falta que puso en peligro la vida de los pasajeros.
La delegada indicó que al transportista Taisigüe se le aplicará la Ley 399, Ley General de Transporte, en su artículo 258 que ordena la multa y la suspensión temporal del permiso de navegación por exceso de pasajeros en naves acuáticas.
Asimismo, Guillén aseguró que a partir de la fecha serán más estrictos en los controles de salidas de las lanchas, en el río San Juan, a través del cual se llega en lancha a El Castillo y San Juan de Nicaragua, y en el Lago Cocibolca, por donde se viaja a Solentiname y a Papaturro.
Aseguró que el capitán Dennis Pastrana, responsable de capitanía de puerto en San Carlos, está haciendo las coordinaciones necesarias con sus jefes en el Destacamento Militar Sur (DMS) del Ejército de Nicaragua, para que los militares ubicados en todos los puestos fronterizos de las riberas del río ejerzan mayor control sobre el número de pasajeros que viajan en lanchas.
En el naufragio del martes, que se dio a unos 130 kilómetros de San Carlos, en el sector de la isla Mendoza, cerca del puesto fronterizo de Sarapiquí, afortunadamente sólo hubo tres lesionados, dos niños y una adulta.
En el río San Juan en los últimos 15 años han ocurrido tres naufragios, que no han tenido consecuencias mortales, pero en el lago Cocibolca, en octubre de 1997, zozobró una lancha que se dirigía a Papaturro y también iba sobrecargada. En este accidente murieron ahogadas 15 personas, entre ellas dos niños.
