Moisés Martínez, Wilder Pérez Roque y Amparo Aguilera
El alza en la tarifa del transporte colectivo será puesta en agenda hoy, durante una nueva ronda del denominado diálogo nacional.
El tema fue puesto en la mesa de discusión por la representación sandinista, a solicitud del alcalde Dionisio Marenco.
De acuerdo a Rafael Quinto, dirigente del transporte colectivo, la idea es que entre los tres actores políticos participantes en el diálogo nacional (Gobierno, liberales y sandinistas), encuentren una alternativa para paliar la crisis del transporte y de esta forma evitar el alza.
“Si en el diálogo nacional no hay un acuerdo al respecto, entonces al alcalde Marenco no le quedará más remedio que aprobarnos el alza, porque la estructura de costos es demasiado alta para nuestros actuales ingresos”, declaró.
Se espera que el incremento sea de 50 centavos de córdoba.
El alcalde Marenco confirmó que el tema será discutido en el diálogo nacional, pero negó que el alza sea automática en caso de un posible fracaso en el diálogo de hoy.
“No estoy de acuerdo con eso, estamos en Semana Santa, el espacio que te da es prudente para tomar una decisión”, comentó Marenco.
No obstante, mantuvo que “mientras siga subiendo el petróleo, subirá el transporte”. Se le preguntó si eso significa que el alza es un hecho, y contestó que “en la gasolinera no te regalan el combustible”.
GOBIERNO DICE NO A SUBSIDIOS
El titular del Ministerio de Hacienda y Crédito Público, Mario Arana, confirmó que en este momento el Presupuesto de la República no soporta un subsidio al transporte. Tampoco una eventual reforma al Impuesto Selectivo de Consumo (ISC).
“Cualquiera de las opciones ensanchan la brecha del déficit, ya que por un lado la primera implica más gasto, y la segunda menos recaudaciones. Si me hablan de un subsidio de 140 millones de córdobas, obviamente en este momento les digo que eso no es factible, porque si queremos eso, a alguien le tenemos que quitar”, explicó.
El funcionario dijo que hay que pensar en alternativas que no afecten al país. “Tenemos que proponer alternativas responsables y coordinadas. En lo particular me parece que hemos hecho muy poco en optimizar el transporte público, ahorita hay buses que van vacíos y otros que caminan llenos, si pudiéramos ordenar esto ayudaría muchísimo al sector. Luego podríamos pensar en otros temas como diferenciación de servicios”, insistió.
