- Proceso inició el 21 de febrero y concluirá a finales de año
Luis Núñez Salmerón
El 21 de febrero la Dirección General de Servicios Aduaneros (DGA) dio a conocer la modificación de los derechos arancelarios a la importación (DAI), que constituye un primer paso en la armonización total de los aranceles centroamericanos, según informó eltitular de la cartera, Ricardo Vega Jackson.
El funcionario explicó que se espera que para finales de este año esté completado el proceso.
La medida implicará que todos los productos que ingresen a la región lo harán con un arancel común, esto es que para algunos productos el arancel bajará, mientras que para otros subirá, dependiendo de cada país.
De acuerdo con Agenor Herrera, director de Integración y Administración de Tratados del Ministerio de Fomento, Industria y Comercio (Mific), hasta la fecha se ha logrado una armonización del 94.43 por ciento, que suma 6,193 incisos (productos), quedando pendiente el 5.57 por ciento que aglutina a 345 incisos arancelarios considerados altamente sensibles para la región, de los cuales 184 son productos agrícolas y 161 son productos industriales.
El 94.43 por ciento armonizado corresponde a productos fabricados fuera de la región centroamericana y no constituye una amenaza y son los contemplados en la circular de la DGA.
El problema está en el restante 5.57 por ciento que corresponde a las partidas arancelarias producidas en istmo, pues cada país tiene sus prioridades respecto a cada uno de sus productos, explicó Herrera.
En la parte agrícola entran productos como frijoles, maíz, sorgo, harina, aceite, embutidos, azúcar, melaza, galletas, jugos, helados, cervezas, vinos, carne bovina, alcohol, torta de soya, cigarrillos, tabacos, entre otros.
En la parte industrial se incluye medicamentos, abonos, envases plásticos, llantas, productos de papel, textil confección, calzado, envases de vidrio, hierro y acero, ventiladores, vehículos, pinturas.
En el caso de algunos productos que no se producen en la región y que todavía no se han armonizado por ser considerados sensibles, según Herrera se debe al impacto que tienen dentro de la industria fiscal como el caso de vehículos, derivados de petróleo entre otros.
Aunque en este último sector es más factible alcanzar acuerdos, mientras que en la parte agropecuaria la situación es otra, si se toman en cuenta las sensibilidades que tiene cada país que difiere sensiblemente en la región.
