La Alcaldía de Managua instalará 600 cámaras de videovigilancia que se sumarán a las 300 que ya funcionaban desde 2015
Semáforos
Crímenes contra niños en los semáforos
. También deberíamos interesarnos todos los nicaragüenses y hacer conciencia sobre esto. Algunos niños y niñas andarán por su propia cuenta, pero es imposible distinguirlos
«No queremos esto para nuestros hijos». El trabajo generacional de los vendedores de los semáforos
Tres familias comparten cómo el trabajo de vendedor lo vienen haciendo desde pequeños, cuando ayudaban a sus padres. Ahora, sus hijos repiten la misma historia
¿De dónde vienen los famosos cocos que se venden en los semáforos de Managua?
La palmera crece sola y, por ser tropical, no la seca el sol. Esas ventajas hace que el coco no sea ni escasa, ni cara
Semáforos inteligentes de Managua con «luz roja» en su mantenimiento
Ha quedado en evidencia que los semáforos no alivia el tráfico, no se realizan ajustes para que operen mejor y tampoco son reemplazados los equipos dañados
Semáforos en mal estado dificultan circulación en Masaya
Los semáforos ubicados en el barrio La Reforma, de la ciudad de Masaya, se encuentran dañados desde hace años. Los conductores aseguran que es necesario
Semáforos aún sin demostrar «su inteligencia»
Los llamados semáforos inteligentes en 52 intersecciones del municipio de Managua, todavía no demuestran en la práctica que el proyecto mejore la circulación vehicular
Artistas circenses en los semáforos de Managua
En los principales semáforos de la capital hay artistas circenses que se ganan la vida en la calle. Formados en circos, escuelas de circo o en la misma calle, van perfeccionándose y ganándose al vida entre el rojo y el verde
Sigue caos vial por viejos semáforos en Managua
Un ingeniero vial consultado por LA PRENSA, que solicitó anonimato, agregó que además estos dispositivos no resuelven el caos vehicular que se crea a diario.
La cuestionada inteligencia de los semáforos en Managua
El proyecto de semáforos inteligentes en Managua tuvo un costo de 4.6 millones de dólares, pero a un año de su inicio, no cumplen con su objetivo de normalizar el tránsito en la capital