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Greytown fue una ciudad colonial de gran importancia en Nicaragua. Es la puerta principal de entrada al país por el Caribe Sur, por vía acuática. Fue una ciudad comercial muy próspera en los siglos XVIII y XIX, y de ese bullicioso comercio hoy solo quedan unas cuantas lápidas como testigos mudos del paso del tiempo en este selvático lugar.
Su posición geográfica llamó la atención del empresario estadounidense Cornelio Vanderbilt que en el año de 1850 tuvo la ambición de construir el primer canal transoceánico en el hemisferio llevando inclusive una draga que se instaló en la salida del río San Juan hacia el Mar Caribe y que después fue removida cuando Daniel Ortega delegó a Edén Pastora el dragado del río en 2013.
Greytown estuvo bajo el protectorado británico y era una ciudad movida por un fuerte ambiente comercial donde convivían ciudadanos de varios países del mundo. Los antepasados de muchas familias acaudaladas de Nicaragua pasaron y vivieron en esta ciudad donde dieron inicio a sus actividades económicas.
En 1848, motivados por la construcción de un canal interoceánico, los ingleses ocuparon militarmente el viejo San Juan y nació el nombre de Greytown. El Rey Mosco de aquel entonces escogió ese nombre en honor al gobernador de Jamaica Sir Charles Grey, convirtiéndose así en un puerto libre con su propio gobernador.
En el año de 1860 fue construido el cementerio de Greytown por sus pobladores que al día de hoy son un patrimonio histórico. La guerra de los años ochenta obligó a los pobladores que por siglos habían habitado esta zona selvática del caribe sur a migrar a otros lugares.
Las ruinas de este camposanto están diferenciadas en un cementerio inglés, un español, un mormón, un norteamericano y uno criollo. El cementerio de Greytown está ubicado a unos 10 minutos en lancha de lo que ahora es San Juan del Norte o San Juan de Nicaragua que fue refundado a inicios de 1990 por familias repatriadas y desmovilizados de guerra.












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