Pobladores de Puerto Cabezas, cabecera departamental de la Región Autónoma de la Costa Caribe Norte (RACCN), se quejan del alza de los costos en los taxis, el único medio de transporte público que los habitantes tiene para movilizarse dentro del municipio. Aunque afirman que la Alcaldía está enterada de la situación, no brindan soluciones a la población que se está viendo afectada económicamente por estos nuevos precios.
Anteriormente la tarifa a cualquier distancia costaba entre 15 a 20 córdobas por persona, pero los taxistas ahora están cobrando hasta 80 córdobas por una carrera, y en casos de mayor distancia aumentan. Los pobladores denuncian que por la falta de regulación del Ministerio de Transporte los viajes a Waspám también han aumentado, llegando a cobrar hasta 300 córdobas.
La Alcaldía de Puerto Cabezas a través de su página oficial de Facebook anunció que como autoridad no han autorizado el aumento de la tarifa de los taxis, aunque no especifican la tarifa oficial que se debe cobrar. De manera extraoficial, LA PRENSA conoció que el motivo del silencio de las autoridades de la Alcaldía es que algunos de sus funcionarios tienen cooperativas de taxis, por lo que no quieren ser afectados.
Confusión de tarifas
«Nunca se ha establecido una tarifa estable y se supone que los que deberían hacer es la Alcaldía es la encargada, pero nunca han dicho nada», son parte las declaraciones de una de las ciudadanas que vive en una de las zonas más alejada de Puerto Cabezas y su economía se ha visto afectada porque tiene que pagar más de 100 córdobas diarios para poder viajar diario a su centro de trabajo.
Otros ciudadanos se han quejado por la misma situación. Afirman que cuando se suben a un taxi no saben cuanto les van a cobrar, porque antes se manejaban tarifas para ir al centro y a los sectores más alejados, sin embargo, «ahora los taxistas cobran lo que quieran y no hay donde quejarse». Una de las ciudadanas con las que habló LA PRENSA, señaló que ella quiso interponer su queja antes las autoridades del MTI, y uno de los trabajadores de este ministerio le respondieron que no la podían atender.
«Demandamos que la Alcaldía establezca la tarifa de los viajes en taxi, uno se monta pensando que va a pagar tanto porque eso es lo que se maneja y luego te quieren cobrar más. Eso nos afecta a todos los que trabajamos o tenemos que salir porque no es como en el pacifico que hay rutas y tienen otras opciones. Aquí solo te puedes movilizar en taxi o vehículo propio», aseveró otra ciudadana, quien pidió omitir su nombre.
Aunque los ciudadanos afirman que están claros que los precios del combustible ha subido, señalaron que su principal molestia es que las autoridades no tratan de encontrar un equilibrio entre las necesidades de la población y los taxistas.
LA PRENSA trató de contactarse con algunos de los taxistas que laboran en Puerto Cabezas, sin embargo, ellos reaccionaron de manera esquiva y agresiva cuando se mencionó el tema del aumento de las tarifas.
¿Rutas para Bilwi?
Aunque la Alcaldía no ha anunciado oficialmente la implementación de otras alternativas de transporte, los pobladores de Puerto Cabezas manejan la posibilidad de que empiecen a circular rutas como respuesta a las constantes quejas de los pobladores.
Radio Caribe Bilwi, anunció el pasado mes que el comerciante Nelson Treminio había presentado una propuesta para la circulación de rutas en Puerto Cabezas y el precio que se pretende cobrar son 5 córdobas. El medio de periodismo ciudadano informó que esto debe ser aprobado por el Alcalde, Henry Herman y el Consejo Municipal. Se desconoce si a este momento el proyecto ya fue analizado por las autoridades.
«Sobre al álgido tema de las Rutas que se ha vuelto viral, el alcalde Henry Herman confirmó que sí hay personas interesadas en echar a andar éste importante transporte público y que incluso hay quienes ya cuentan con unidades para trabajar», publicó la página oficial de la Radio Caribe Bilwi. Además, afirmó que el Alcalde había reconocido que la renuencia de los taxistas ha sido un obstáculo para llevar a cabo el proyecto de rutas.
«Lo primero que te dicen que cobran más caro por las condiciones de las calles, y se le hace llamados a la Alcaldía para que las compongan y no hacen nada», es uno de los comentarios de un poblador de Puerto Cabezas. Ellos aseguran que las condiciones de las calles son críticas y en temporadas de lluvia las calles son intransitables, denuncian que la Alcaldía de Puerto Cabezas solo las rellenan de tierra que a las pocas semanas o a los meses vuelven a estar en mal estado.
Estructura de costo para el cobro de tarifa
Vidal Almendarez, presidente de Fenicootaxi RL, explicó que hay un error las autoridades respecto a la facultad que tienen en los municipios de regular el funcionamiento del transporte, en este caso el del servicio de taxi. «Ellos deben trabajar en función a lo que establece la ley general de transporte terrestre, que dice en el art. 67 establece las tarifas del servicio colectivo de taxi se regirán por un taxímetro o en su ausencia por un acuerdo entre ambas partes. Que significa que la tarifa no debe ser regulada excepto si existiera el taximetro porque las autoridades deberían de verificar que el taxímetro esté calibrado», explicó.
Almendarez indicó que la tarifa para los taxis tiene una estructura de costo, que debe incluir el gasto que se hace en combustible, repuestos, baterías, llantas, el mantenimiento, la reparación, la depreciación del vehículo y el margen de ganancia que debe tener el concesionario de taxi. «Las autoridades municipales ni siquiera se toman la molestia en hacer un estudio de la tarifa, o de la estructura de costo del taxi para poder determinar si la tarifa es correcta o incorrecta», agregó
Actualmente el alza del combustible en Nicaragua ha encarecido productos y servicios en general, pero no solo por eso se debe determinar la tarifa, sino que se debe de tomar en cuenta los demás factores mencionados anteriormente para que el taxista pueda reembolsar lo invertido, indicó Vidal Almendarez.
