Los números oficiales indican que durante 2021 Nicaragua desembolsó un total de 1,116.36 millones de dólares en concepto de importaciones de petróleo y sus derivados, cifra que resulta superior a lo contabilizado en los últimos siete años, según cifras del Banco Central de Nicaragua (BCN).
Solo en diciembre estas importaciones sumaron 95.47 millones de dólares, frente a los 75.16 millones que fueron facturados en el mismo mes de 2020, lo que refleja un aumento del 27.02 por ciento. Los derivados incluyen gasolina súper, regular, diésel, fuel oil, gasolina para aviación, gas licuado de petróleo, entre otros.
Cabe destacar que el monto acumulado en 2021 es 64.02 por ciento mayor a la facturación total de 2020, la cual es considerada como la cifra más baja. Específicamente, en ese año se importaron 4.01 millones de barriles de petróleo crudo, por un monto que ascendió a 680.6 millones de dólares y el precio promedio rondaba los 46.9 dólares.
El saldo del año pasado también ya rebasó los valores observados en todo 2019, 2018, 2017, 2016, 2015 y es solo superado por lo que pagó Nicaragua por estos bienes en 2014, cuando el monto ascendió a 1,144.97 millones de dólares, y se importaron 4.95 millones de barriles de petróleo crudo. Ese año el precio promedio se contabilizaba en 102.5 dólares.
¿En qué mes se pagó el petróleo más caro?
Las cifras del máximo emisor bancario muestran que entre enero y diciembre del año pasado, solo en crudo se importaron un total de 383.50 millones de dólares en producto, y en cuanto a volumen, se trajeron del exterior cinco millones de barriles.
Los números indican que en diciembre el país pagó 82.9 dólares por cada barril de crudo, convirtiéndose en el tercer mes del año en presentar el monto más alto, siendo noviembre el primero, cuando se facturó 90.6 dólares por barril. El mes con el precio más bajo correspondió a enero (55 dólares).
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De hecho, en noviembre se pagó esa alta cantidad de dinero a pesar de que a nivel internacional los precios del petróleo bajaron. Además, ese fue el mes en que se comenzó a aplicar el congelamiento de los precios de los combustibles a nivel local, los que permanecieron así hasta la primera semana de enero de este año, por órdenes del Gobierno.
¿A qué mercados se les compró estos productos?
Un especialista en el tema, quien prefirió el anonimato por temor a represalias, explicó a LA PRENSA que en 2021 las importaciones de petróleo y sus derivados provinieron principalmente de Estados Unidos, que ocupó el 68 por ciento del total de las compras.
Pero en detalle, de este mercado provino el 100 por ciento de las importaciones de petróleo, el 17 por ciento de las compras de gasolinas regular y súper y a la vez, abasteció el mercado nacional con el 16.8 por ciento del diésel, el carburante más cotizado en el país.
El especialista también compartió que el gas licuado de petróleo (GLP) representó el 8.1 por ciento de las compras y provino principalmente de Centroamérica. En el caso del Fuel Oil, el 12.1 por ciento vino de Ecuador.
¿Cuánto paga Nicaragua por los combustibles en el exterior?
Nicaragua se mantiene con los precios de los carburantes más altos de toda Centroamérica y los séptimos más costosos a nivel de Latinoamérica, además, estos registraron continuas alzas en 2021 —tendencia que parece persistir en 2022— sin embargo, dicha situación no frenó la demanda nacional, ni las importaciones de estos productos.
Los datos del BCN indican que el total pagado por la importación de combustibles reflejó un aumento de 63.9 por ciento, puesto que hasta diciembre la compra de estos productos contabilizó 600.73 millones de dólares, monto significativamente superior a los 366.30 millones registrados en 2020.
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En concreto, de esos 600.73 millones de dólares, 377.27 millones corresponden solo a la compra de diésel, gasolina súper y regular, productos muy demandados en territorio nacional.
Hasta el duodécimo mes de 2021, por la compra del carburante de mayor consumo en el país, el diésel, la factura ascendió a 187.71 millones de dólares, superior a los 117.47 millones de 2020. La diferencia equivale al 59.7 por ciento.
En paralelo, las estadísticas del máximo emisor bancario indican que el consumo nacional de diésel experimentó un incremento del 13.9 por ciento, al pasar de 4.3 millones de barriles en 2020 a 4.9 millones en 2021.
Asimismo, hasta diciembre el gasto referente a la gasolina súper se situó en 155.13 millones de dólares, un 86.9 por ciento más que en 2020, cuando se facturó 82.96 millones.
En el caso de la gasolina regular, esta registró un incremento equivalente al 61.9 por ciento, debido a que hasta el cierre de 2021 el monto totalizó 34.43 millones de dólares, frente a los 21.26 millones de dólares en igual tiempo de 2020.
En 2021 la gasolina, según los datos del BCN, reflejó un consumo de 3.1 millones de barriles, frente a los 2.9 millones de barriles consumidos en 2020. La diferencia equivale al 6.8 por ciento.
