Se conoce como la Carretera Vieja a León, pero claramente solo va a quedar el nombre. A 16 meses de haber iniciado la ejecución de esta obra se reporta un avance del 93.38 por ciento, al estar concluidos 48.52 kilómetros de vía a base de concreto hidráulico y solo estar pendientes 2.08 kilómetros de pavimento y labores menores en bordillos y cunetas.
[doap_box title=»Préstamo para vías» box_color=»#336699″ class=»aside-box»]El Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) intenta construir 127 kilómetros de vía a través de un préstamo de 147.2 millones de dólares, previsto a firmarse mañana con el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE).
Con esta suma de dinero se garantizarían 45 kilómetros del tramo Siuna-Mulukukú, 52.5 kilómetros en El Rama-Kukra Hill-Laguna de Perlas, 12 kilómetros en el empalme Cerro Verde-El Portillo y 17 kilómetros en Ciudad Darío.[/doap_box]
Aunque en noviembre 2014, en la última visita que realizó al sitio Pablo Fernando Martínez, titular del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI), informó que entre febrero y marzo de este año estaría terminado el proyecto, se desconoce la fecha de inauguración.
CONSORCIOS APROVECHARON EL TIEMPO
Para la rehabilitación de la vieja vía a León, el MTI lanzó un concurso para elegir las empresas que desarrollarían los trabajos, divididos en dos frentes.
50.6 kilómetros de vía construye el Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) entre los empalmes de Nejapa y Puerto Sandino. El costo de la obra es de 38.6 millones de dólares y es financiado por el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE).
Para el tramo I, que abarca 31.43 kilómetros, la licitación la ganó el consorcio formado por Cemex Nicaragua, Constructora Meco y Llansa Ingenieros; y para el tramo II, que comprende 19.20 kilómetros, fueron las empresas Mirsa Construcciones y Conasa.
En visitas realizadas anteriormente por LA PRENSA al lugar se comprobó que en el día se avanzaba con maquinaria pesada en los movimientos de tierra y por la noche solamente a vaciar el concreto hidráulico.
Como toda obra de envergadura, la reconstrucción de la Carretera Vieja a León ha provocado afectaciones para quienes viven y pasan por ahí.
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