Autoridades de transportes resolverán este 10 de diciembre la solicitud de homologación de los permisos de operación de la empresa nicaragüense Nicabus, propiedad de Enrique Quiñónez.
En sesión de Junta Directiva, el Consejo de Transporte Público (CTP) analizará de nuevo el caso luego de una reunión sostenida lunes entre Quiñónez y el director del Consejo, Mario Zárate, en la cual el empresario nicaragüense presentó documentación que le permitió subsanar formalidades legales que le impedían recibir la homologación de parte de las autoridades costarricenses.
“Lo de la dificultad que se tuvo con este proceso, obedeció a formalidades legales, por las cuales no se podía ejercer el permiso”, explicó el CTP por medio del despecho de prensa.
“El día de ayer Don Mario Zárate, sostuvo una reunión con el Sr. Enrique Quiñónez, donde se les explicó las razones de la derogación del permiso. El señor Quiñónez manifiesta conocer la situación, por tanto presento la documentación respectiva para realizar el subsane correspondiente, ante dicha situación se llevará el caso de nuevo a la Junta Directiva el día miércoles 10 de diciembre del 2014, donde se resolverá”, añadió.
Según Quiñónez, hubo un compromiso verbal de parte de Zárate de homologarle a Nicabus permisos temporales de operación durante tres meses, los cuales serían resueltos oficialmente en la sesión del CTP.
Nicabus inició gestiones desde hace dos años ante las autoridades costarricenses para reabrir operaciones en el servicio de transporte de pasajeros entre Costa Rica y Nicaragua.
La empresa presentó los permisos de operación girados por el Ministerio de Transporte e Infraestructura de Nicaragua (MTI), pero el I de octubre la Junta Directiva del CTP rechazó la solicitud de homologación alegando errores legales en el procedimiento.
Días después Nicabus presentó un recurso de revocatoria pero el CTP no ha informado sobre lo resuelto.
Quiñónez legó violación a la reciprocidad entre los países y al debido proceso, así como falta de voluntad de los funcionarios del CTP. También señaló supuesta influencia a los empresarios costarricenses que ofrecen el servicio a Nicaragua, para que el CTP le negara los permisos.
El también ex diputado pero en Costa Rica y dueño de Transnica, Oscar Alfaro, dijo desconocer que haya relación entre las sanciones emitidas contra su empresa y Ticabus por las autoridades de transportes de Nicaragua y el rechazo a la solicitud de Nicabus en Costa Rica.
“Desconozco absolutamente si hay relación o no”, dijo Alfaro. “Eso (la supuesta influencia de él ante el CTP) es menospreciar la autoridad que tienen las dependencias públicas. De todas maneras en caso nuestro para nada hemos tenido la menor de las injerencias, más bien por el contrario, hemos emitido un comunicado desde hace mucho tiempo, referente a nuestra apertura para que haya una competencia, no hay en eso ninguna limitación nuestra, es un mercado competitivo y por lo tal estamos abiertos al mismo”, añadió.
“Ya hay dos empresas nicaragüenses operando en el mercado. Usted las conoce y las conoce el usuario (Nicaexpresso y Central Line). Le acabo de manifestar que no tenemos de parte de Transnica ninguna objeción para que operen otras empresas en un mercado competitivo como es el nuestro. Esta posición quiero que quede clara”, puntualizó.
