Roy Moncada
Mientras Jennifer Andino pone en peligro su vida y la de sus dos hijos al aventurarse en atravesar los ocho carriles existentes entre las rotondas Centroamérica y Jean Paul Genie, la Alcaldía de Managua analiza si vuelve a colocar los dos puentes peatonales aéreos que antes estaban en esa zona.
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El riesgo de cruzar esta vía entre los vehículos, lo vive día a día no solo Andino, sino también decenas de ciudadanos que laboran en empresas de la zona o viven por ahí.
Fidel Moreno, secretario general de la Alcaldía de Managua, dijo que “se está revisando todavía si es necesario poner los pasos peatonales”.
Su argumento es que existe “falta de cultura de uso de puentes peatonales, (y) tampoco se pueden poner de manera indiscriminada si no hay previamente un estudio”.
Ha pasado más de un año desde que los puentes fueron removidos por una grúa, para darle lugar a los trabajos de ampliación vial que entonces ejecutaba el Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI).
Después de probar suerte al cruzar la carretera sin ser atropellada, Andino, quien carga a su bebé de seis meses en un brazo y con la derecha toma de la mano a su hija de cuatro años, demanda que se vuelvan a instalar los puentes aéreos “porque ahora los carros transitan con más agresividad”.
POR UNO LA PAGAN OTROS
Moreno explica que la municipalidad no ha puesto los puentes porque existen varios “que son aprovechados para difundir publicidad” y no precisamente “por un interés de seguridad para los peatones”.
“Generalmente en otros momentos los puentes peatonales se colocaban básicamente con intereses publicitarios, no con un interés real de beneficiar a los peatones y creo que eso es un tema que no debe repetirse”, mencionó el funcionario.
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