EL UNIVERSAL
La venta de combustibles como gasolina y diesel es un negocio que, desde el punto de vista financiero, deja pérdidas a Petróleos de Venezuela (PDVSA).
Tras casi 15 años de congelamiento de los precios de los combustibles, los costos de refinación del petróleo siguen aumentando, los márgenes de comercialización deben ajustarse y el mercado interno demanda más combustibles (afectado por la crisis eléctrica y el contrabando). Aunado a esto PDVSA debe cumplir con el suministro aún a costa de realizar onerosas importaciones de combustibles terminados desde Estados Unidos.
En Venezuela los precios son tan bajos que el margen de comercialización para las estaciones de servicio es mayor al valor del combustible, por lo que PDVSA entrega el combustible y no recibe nada de las bombas.
Esta distorsión en los precios provocará que PDVSA pierda alrededor de 2,370 millones de dólares en 2013 por vender al día unos 290 mil barriles de gasolina producida en el país, solo si cobrara el valor de la gasolina que coloca en las bombas. En caso de no recibir el pago del combustible, las pérdidas por comercialización superarían los 2,600 millones de dólares.
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