Roy Moncada
Alvarado comentó además que 926 conductores de buses han recibido capacitación y que en estos días se realiza una segunda ronda, esto para asegurarse que la manipulación de los validadores y las tarjetas está clara.
Sin embargo, a pocos días que inicie a funcionar el sistema, la mayoría de usuarios del TUC no están muy claros del uso de las tarjetas debido a que la publicidad ha sido modesta.
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Sin explicar por qué ha habido atraso en el inicio del sistema de tarjetas, Francisco Alvarado, director del Instituto Regulador del Transporte Municipal de Managua (Irtramma), fijó la fecha en que se dará inicio a la nueva forma de pago del pasaje urbano.
A partir del 19 de agosto los usuarios del transporte capitalino podrán pagar el pasaje con las tarjetas recargables, que hasta ayer sumaba una entrega de 370,946, de una proyección total de 423,200.
En las nueve semanas que lleva la entrega, MPeso —empresa financiera encargada— ha habilitado 496 puntos de recarga y para este jueves 15 de agosto pretende tener 600 centros de atención.
Alvarado señaló que el mismo día previsto a iniciar el uso de las tarjetas recargables, se venderán las descartables, que tendrán saldo para cuatro y ocho pasajes y que costarán 10 y 20 córdobas respectivamente.
En semanas anteriores se anunció que una vez iniciara el uso de las tarjetas, los conductores de las unidades también recibirían monedas y billetes por quince días, pero ayer se informó que será solo por una semana, es decir que para el sábado 24 el usuario podrá abordar el bus solo con las tarjetas.
ÚLTIMOS RETOQUES
De los 835 buses que tiene Managua en sus rutas, en 650 MPeso ya ha colocado los validadores. Por consiguiente Alvarado prometió finalizar tal tarea a más tardar el martes de la próxima semana.
Asimismo, falta que el Irtramma saque 24 unidades rusas de los talleres de Alba-Transporte y las entregue a las rutas de buses 165 y 175, antes del 19 de agosto.
El atraso de la entrega es por “el papeleo del crédito con las cooperativas Reconciliación y 12 de Octubre, falta completar información, algunos socios no tenían solvencia fiscal y cosas de RUC”, justificó Alvarado.
Para Marvin Pomares, director del Instituto Nicaragüense de Defensa del Consumidor, falta que MPeso realice pruebas en los buses de cómo se devolverá el pasaje al usuario en caso que la unidad sufra desperfectos mecánicos.
Haroldo Montealegre Sansón, gerente de País MPeso, dijo que los conductores tendrán la capacidad para devolver el saldo a la tarjeta, independientemente que sea recargable o descartable.
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