Pedro Belli

¿Qué estarán pensando los chinos?

Otra vez vemos a nuestros gobernantes buscando una tabla de salvación para sacarnos de la pobreza de un tajo, sin tener que hacer el trabajo arduo y prolongado que necesitamos para salir de la pobreza permanentemente. Daniel sigue buscando su “Deus ex Machina”, la artimaña que usaban los antiguos griegos en sus obras teatrales para sacar al héroe de la obra cuando este se encontraba en una situación imposible: de repente descendía sobre el escenario un dios que los sacaba de apuros.

Daniel ha encargado su “Deus ex Machina” a los chinos. No sabemos para cuándo, pero en el futuro cercano tendremos un canal interoceánico “Made in China” (hecho en China), como casi todas las cosas que compramos hoy en día. Con ese canal vamos a crear miles de empleos, vamos a subir el sueldo promedio del trabajador a los niveles de Costa Rica y tal vez de Panamá, sin pasar por el penoso y largo camino de tener que mejorar la calidad de nuestros maestros, de proveer útiles escolares, agua y servicios sanitarios a todas las escuelas públicas y finalmente de educar a nuestra juventud. Eso es muy difícil y tardado. Es mejor y más rápido construir un canal interoceánico.

Dice Daniel que los chinos están dispuestos a meter US$$40 mil millones de dólares de los Estados Unidos en Nicaragua para construir un Canal Interoceánico que compita con el de Panamá. En lo que respecta a evaluar proyectos gigantescos, los chinos son muy buenos, probablemente los mejores del mundo. Ellos estudian todas sus inversiones con sumo profesionalismo y atención al detalle. Yo tuve ocasión de evaluar muchos de los proyectos chinos financiados por el Banco Mundial cuando trabajaba en esa institución y casi sin excepción, todas las evaluaciones financieras y económicas de los chinos eran de primerísima calidad. Si ellos van a meter un centavo en Nicaragua, estoy seguro que lo harán con el cuidado que los caracteriza. Sin embargo, al ver los números citados por Daniel, una duda me asalta, ¿qué estarán pensando los chinos?

Una inversión de US$$40 mil millones para un canal requiere un tráfico tremendo para ser rentable. ¿De dónde va a salir ese tráfico? ¿Se va a desviar todo el tráfico de Panamá a Nicaragua? ¿Se va a generar nuevo tráfico a nivel mundial igual al volumen de tráfico que pasa por Panamá? No se sabe, pero soñar no cuesta nada.

Examinemos la rentabilidad del canal nica bajo los supuestos más optimistas posible: el canal se construye en cinco años, no hay equivocación en los costos y no se gasta ni un centavo más de los US$$40 mil millones. Además, el nuevo canal atrae tanto tráfico como el canal de Panamá y lo sigue generando sin costo adicional durante 100 años. La rentabilidad de esa inversión sería de entre dos y tres por ciento, más o menos lo que los chinos obtendrían si invirtieran su plata en bonos del tesoro de los Estados Unidos, con la diferencia que los bonos del tesoro son una inversión de poquísimo riesgo y muy líquida (los chinos pueden vender lo bonos de un día para otro). El canal tendría similar rentabilidad, pero más riesgo y, por supuesto, mucho menos liquidez, puesto que vender el canal de un día para otro sería imposible. Conclusión: los chinos no están invirtiendo US$$40 mil millones para hacer negocio. Los números no dan. O la inversión es menos de US$$40 mil millones, o los chinos tienen otro motivo.

¿Qué estarán pensando los chinos? ¿Una inversión estratégica? ¿O será el canal una mera ilusión, como lo ha sido desde hace más de 100 años? ¿O una distracción de Daniel, como dicen algunos analistas, para hacerle creer al pueblo que la Nicaragua próspera está a la vuelta de la esquina y que podemos mejorar nuestra calidad de vida sin mejorar nuestras escuelas, nuestros maestros, y nuestra educación? Dejemos de soñar y empecemos por mejorar la educación de nuestra juventud. El autor es economista

¿Estarán pensando en una inversión estratégica? ¿O será el canal una mera ilusión, como lo ha sido desde hace más de 100 años? ¿O una distracción de Daniel para hacerle creer al pueblo que la Nicaragua próspera está a la vuelta de la esquina y que podemos mejorar nuestra calidad de vida sin mejorar nuestras escuelas, nuestros maestros, y nuestra educación?

COMENTARIOS

  1. Denso
    Hace 13 años

    Este articulo es contundente y veraz;en dos patadas DonPedro ha desmenuzado las mentiras del tal canal;hasta la fecha el unico q ha dicho que los chinos van a financiar el «canal de daniel»,es el mismo ortega,yo no he oido decir a ningun chino o china,que piensen invertir mas dinero en Nicaragua q el que ya invierten en mandar esas pesimas motos chinas,cualquier porqueria de juguetes o productos de dudosa calidad como repuestos automotrices,pero mucho mas seguro y rentable que el canal de daniel

  2. Salomon
    Hace 13 años

    Los chinos quieren invertir 40 mil millones en el canal. Quien lo cree?
    Lo que quieren es luego tener un derecho de propiedad por unos 100 anos a como fue el canal de Panama de los EEUU. Asi la china crea una base military en el centro de las Americas, olvidandose de la doctrina Moroe – America para los Americanos. Ya veremos

  3. Sandra
    Hace 13 años

    Lo primero que debemos de preocuparnos es destruiriamos la integridad de agua dulce del gran lago?
    Si la repuesta es si ni se nos ocurra tratar por ahi
    Hagamos un canal seco y mantegamos integra una de las tantas maravillas del universo como es nuestro gran lago
    Talvez un canal seco?
    El futuro de Panama es destruccion de la arboleda por la destruccion de su fuente de agua dulce si la arboleda no da agua el canal se secara
    Podemos vivir sin canal pero no sin agua bebible

  4. Pedro Arauz
    Hace 13 años

    Eres el primero en acertar el hecho de que dado el comercio y la navegacion mundial otro canal trozando America NO es necesario, quizas talvez uno atravezando el polo Norto aunque ahi quizas seria major mandar la carga en submarinos atomicos?
    Sin embargo todo esto son buenas noticias ya que leyendo el entrelineas del mensaje no son sino patadas de ahogados desde El Carmen asi que alegremonos realmente con la noticia.La semilla de la autodestruccion nunca ha fallado es axiomatica! Abrazos Pedro!

  5. ¿Navidad alelantasda?
    Hace 13 años

    Estimado Don. Pedro, en el mundo financiero en todas las Inversiones deben generan utilidades INTERESES ó TASAS DE RETORNO, los dineros tienen diferentes costos y sino quienes van a ahorrar.
    Independientemente Inversionistas que sean Gringos, Europeos, Chinos o de los Brasileños, ellos tiene que ver sus rentabilidades en sus inversiones.
    Para que este proyecto fuera realidad, tendria que ver en sus formulaciones, si es Factibilidad, Viabilidad, Rentabilidad y es sostenibles.

  6. César Zapata E.
    Hace 13 años

    La carga que pasa por el Canal de Panamá apenas representa alrededor del 4% del tráfico mundial el otro 96% que tiene que dar la vuelta hasta cabo del horno en argentina si su carga es de china a la costa este de USA o a europa y viceversa, esos son los llamados buques post panamax de más de 150mil toneladas que no pueden ni podrán pasar por el Canal de Panamá por el calado que no es suficiente no hay que inventar la carga o el tránsito.

  7. Silvio
    Hace 13 años

    Buen enfoque. También hay que considerar que chinos están «ofreciendo» canales interoceánicos secos en Honduras, Costa Rica, y Colombia. Ni se dan por enterados que la ruta del ártico se esta comenzando a abrir por el calentamiento global. Dentro de 15 años o menos esa ruta estará abierta todo el año. Esa ruta es más corta que pasar por C.A., por lo tanto la demanda de la ruta por C.A. se reduciría.

  8. Pedro Arauz
    Hace 13 años

    Se me olvido mencionar el hecho de que un agregado commercial de la embajada China Continental en Venezuela hizo el comentario de que en lo unico que estaria interesada China es en un oleoducto para transporter petroleo de Venezuela al Oriente y el tramo sobre Colombia les es muy arriesgado por los narcotraficantes de las FARC asi que Tacho, perdon Ortega, se esta hacienda el importante, comprando tiempo desde que murio Chavez ya no ven la luz al final del tunel…

  9. Doug M
    Hace 13 años

    Don Pedro ha dado un derechazo al centro d la bocota del inscontitucional e ilegal q esta en la presidencia, es claro q’ en la seleccion de proyectos de inversion si ambos tienen un rendimiento d 3% en su tasa de retorno, obviamente se ve que son mas atractivos los Bonos del Tesoro USA, no riesgo y un 100% d liquidez, el «omnisapiente» volo sobre el gran lago y dijo q’ le parecia factible y ya! los chinos le creyeron, igual historia del satelite, lo q es seguro es el DESABASTECIMIENTO NACIONAL

  10. Manuel
    Hace 13 años

    Es toda una campaña publicitaria de Ortega para luego lucir como Daniel el «sabio» y magnánimo. Después de dejar correr las especulaciones de los medios y las críticas de los opositores, Daniel dirá que ha decidido no hacerlo por el lago Cocibolca ya que el canal pondrá en riesgo las reservas nacionales de agua. Los chinos estarán buscando como sacar su ganancia a través de concesiones de recursos primarios como la minería.

  11. PARADIGMA
    Hace 13 años

    Sr. Denso yo no puedo quitar su PARADIGMA de mal concepto hacia a los productos Chino.
    Para recordarle que en la epóca 60 y 70, nosotros teniá los mismo concepto en los productos Japonesa, que erá más baratas y mala calidad, pero a mndio los avance de tiempo, llegando los años 90 el mundo se había cambiado por completos su PARADIGMA, consideran los aparatos Electronico Sony y Parasoni Japonesa son mejores y más caros. Por eso hay que tener paciencias y fe.

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