Las críticas sobre el proyecto de implementar el nuevo sistema de tarjeta electrónica en TUC aumentan. LA PRENSA/ARCHIVO

MTI debe normar el nuevo sistema

Para que el sistema prepago del pasaje del bus de Transporte Urbano Colectivo (TUC), de Managua, entre a funcionar en mayo como ha anunciado el director del Instituto Regulador del Transporte Municipal de Managua (Irtramma), Francisco Alvarado, debe ser normado por el Ministerio del Transporte e Infraestructura (MTI), sostuvo el presidente de la cooperativa 12 de Octubre, Leonel Orozco.

Elízabeth Romero

[doap_box title=»MPeso vio el rechazo» box_color=»#336699″ class=»aside-box»]
Los transportistas que hace 15 días asistieron a una reunión con el gerente de MPeso, Haroldo Montealegre, sostienen que hubo varios socios de cooperativas que reclamaron por la imposición del sistema electrónico.

Ellos consideran que este es un proyecto total de los que se autonombran dirigentes del sector. En esa reunión los cooperativistas conocieron que de los dos córdobas con 50 centavos del pasaje de bus les deducirán 16 centavos de córdobas y no 13, como se dijo inicialmente.

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Para que el sistema prepago del pasaje del bus de Transporte Urbano Colectivo (TUC), de Managua, entre a funcionar en mayo como ha anunciado el director del Instituto Regulador del Transporte Municipal de Managua (Irtramma), Francisco Alvarado, debe ser normado por el Ministerio del Transporte e Infraestructura (MTI), sostuvo el presidente de la cooperativa 12 de Octubre, Leonel Orozco.

Pese a que desde hace varios días Alvarado dio por sentado que el sistema electrónico sería impuesto en mayo próximo, los socios de cooperativas siguen insistiendo en que carecen de información.

“¿La Superintendencia ya miró la propuesta de MPeso?, ¿la Superintendencia ya avaló el uso de recursos de esa manera?, ¿es una institución financiera?, ¿es una institución publicitaria?, ¿qué cosa es MPeso?”, preguntó el transportista que lidera la única cooperativa independiente.

El 18 de febrero del 2013 el diputado de la Bancada Democrática, Eliseo Núñez, dijo que por tratarse de un negocio entre los dueños de los buses, que son los socios de las cooperativas y la empresa que administre las tarjetas, la Asamblea Nacional no puede intervenir por tratarse de privados. Por tanto, tampoco se requiere una licitación, sino simplemente un contrato entre transportistas y la empresa MPeso, pero tampoco puede el Irtramma imponerles un acuerdo, precisamente por ser privados.

Sin embargo, el transportista alegó que las finanzas las rige la Superintendencia de Bancos.

Además, mencionó Orozco, que el artículo 105 de la Constitución de la República establece que es una responsabilidad del Estado garantizar la movilización, entre otros.

“Acuérdese de aquella (empresa) que vino vendiendo licor, se multiplica la pirámide, al final ¿dónde están? …estafaron a la gente. Yo creo que el Gobierno tiene que asumir su responsabilidad ”, apuntó Orozco.

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COMENTARIOS

  1. jose artola morales
    Hace 14 años

    No sabia que Haroldo era gerente de Mpeso….que raro o es muy optimista el hombre o está esperando dar otro quebrazo….no se acuerdan que llevó a la quiebra un banco y un diario (creo que era el banco mercantil y el diario la tribuna)…esperemos a ver que pasa

  2. Espero Respuesta
    Hace 14 años

    ¿Si se pagará con tarjeta electrónica, como será devuelto el pasaje cuando una unidad se dañe y los pasajeros tengan que bajarse del bus para abordar otro?

  3. franco
    Hace 14 años

    A todo esto debrian de agregarle el ordenamiento y exijir que los pasajeros subamos por delante y bajemos por atras para evitar aglomeraciones en la entrada de cada unidad de transporte colectivo. De igual manera con la ley que se esta aplicando con la basura.

  4. Gioconda
    Hace 14 años

    Los tranportistas tienen miedo a qu les midan las costillas, pero si!! pueden dar un pesimo servicio a sus usuarios, desde malas contestaciones, musica ruidosa, conducir a alta velocidad, no dan el vueltoalgunas veces hasta causar la muerte de los mismos. Tienen que modernizarse por el bien de los usuarios y de ellos mismos.

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