Roy Moncada
Desde que el paso a desnivel de la rotonda Centroamérica empezó a funcionar en 2006, el tránsito de vehículos ha sido menos agudo en el lugar. Sin embargo parece no importarle a la Alcaldía de Managua debido a que no le ha dado mantenimiento.
Las evidencias están visibles en la pared. Los muros laterales del túnel lucen rayados con frases orteguistas y fisuras verticales. A esto le acompaña la basura ubicada en la acera y en los manjoles que tiene el pasillo, que mide 800 metros de largo, y que fue construido por la municipalidad en el periodo anterior.
El concejal Leonel Teller criticó la administración de Daysi Torres por no atender el lugar por donde pasan a diario 90,000 vehículos, según datos de Tránsito Nacional.
“No es solo hacer construcciones antisísmicas sino también focalizar el requerido mantenimiento de obras como los pasos a desnivel de Managua, que significan mucho para la capital”, comentó Teller, quien se mostró de acuerdo en construir otro paso a desnivel en la ciudad capital.
Según el presupuesto municipal, la Alcaldía ha tenido este año 251.2 millones de córdobas para el mantenimiento de las obras capitalinas, pero al parecer la rotonda Centroamérica no acapara ninguna partida debido a que ni pintura han recibido las barandas metálicas del paso.
PARA PROPAGANDA SÍ
En cambio la parte superior del paso a desnivel y donde está ubicada la rotonda, la limpieza y el ornato es impecable debido a que ahí está la valla propagandística del partido gobernante (FSLN) y el permanente árbol navideño del 2008. Otro guarda custodia la publicidad y el ornato de la rotonda (solo en la parte superior).
La Alcaldía de Managua destinó 46.8 millones de córdobas en 2012 para contratar servicio de vigilancia a empresas allegadas al partido.
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