De la terminal salen 250 buses. LA PRENSA/ ARCHIVO

Crisis en terminal de buses

Un contrato de arriendo que se estima genera ganancias mensuales de más de seis mil dólares y que, además, las provee a una sola persona, es la espina que están intentando sacarse varios transportistas de la terminal Rigoberto Cabezas, del capitalino mercado de Mayoreo, de donde salen unos 250 buses cada día.

Por: Amalia del Cid

Un contrato de arriendo que se estima genera ganancias mensuales de más de seis mil dólares y que, además, las provee a una sola persona, es la espina que están intentando sacarse varios transportistas de la terminal Rigoberto Cabezas, del capitalino mercado de Mayoreo, de donde salen unos 250 buses cada día.

Del 2009 a la fecha, Luis Jiménez, presidente de la Cooperativa de Transporte del Atlántico (Cotlántico), arrienda a título personal el terreno que comprende la terminal de buses del Mayoreo y luego la subarrienda a los transportistas miembros de otras cooperativas, denunció Francisco Moreno, presidente de la Cooperativa Transportes del Norte (Cotran).

Según Moreno, eso le ha permitido a Jiménez quedarse con las ganancias obtenidas a través de cobros de impuestos a los buseros.

Por cada unidad —explica— se debe pagar diariamente el 85 por ciento del valor de un pasaje. Es decir, hasta 105 córdobas; cuando en otras terminales, como la del mercado Israel Lewites, se pagan 10 córdobas.

Jiménez también alquila módulos, aunque en el contrato que firmó con la Corporación Municipal de Mercados de Managua (Commema) se prohíbe ceder el derecho de arriendo a terceras personas. Los denunciantes piden que la terminal sea administrada por las cooperativas que la usan o que vuelva a manos de Commema. LA PRENSA intentó contactar a Luis Jiménez, pero no contestó su celular.

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COMENTARIOS

  1. ANGEL
    Hace 14 años

    YA ERA TIEMPO QUE ESTO SE DENUNCIARA, EN TERMINALES QUE LOS TRANSPORTISTA HAN CONSTRUIDO SE COBRAN DE 30 C0RDOBAS, TERMINALES COMO LAS DE ESTELI, Y MATAGALPA, ESTO HA VENIDO A SUBIR LOS COSTOS DE OPERACION, SE DEBE ESTABLECER UN COBRO UNIFORME POR LOS QUINCE MINUTOS QUE SE PARQUEAN.

  2. roberto
    Hace 14 años

    Todo un negocio, el cual y segun los acuerdos del contrato de arriendo suscrito, le era totalmente prohibido el realizarlos. Pero en nuestro país, piensan y se creen que ellos estan por encima de cualquier ley o contrato,y pueden hacer lo que a ellos le vienen en gana y deseo.

  3. angel.
    Hace 14 años

    Luis Jimenez se a hecho rico a costas de los transportistas, cobrando lo que quiere, de hecho se ha convertido en socio de los transportistas, es mas creo que no tiene ruta.

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