Roy Moncada
El proyecto que “activaría” las vías alternas de la Carretera Masaya ya está en planes, pero no hay dinero para ejecturalo, según el titular del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI), Pablo Fernando Martínez.
Aunque aún no hay fecha de ejecución, el ministro de Transporte dijo que el proyecto costaría 20 millones de dólares. “Estos proyectos no salen de un día para otro… Sería Sabana Grande, Veracruz y Masaya… sería financiado por el (Banco Interamericano de Desarrollo) BID o el Banco Mundial”, expresó Martínez.
Si se ejecuta el proyecto, que hasta ahora solo está en la mente de las autoridades del MTI, los 26,500 vehículos que ingresan a la capital en la “hora pico”, matutina y vespertina, evitarían el atascamiento en el tráfico.
ESTÁ ENTRE LAS PRIORIDADES
Mirna Liévano, representante del BID en Nicaragua, declaró que el sector transporte e infraestructura está entre las prioridades del plan que ejecutarán en los próximos cinco años.
En los últimos cinco años el BID ha financiado, mediante préstamos, obras al sector transporte por un monto de 856 millones de dólares, que el país pagará en los próximos 40 años. Con esto se construyeron y se remodelaron 485 kilómetros de carretera entre Acoyapa-San Carlos, Sébaco-Matagalpa y Catarina-Las Flores.
