Gestores aduaneros y vendedores protestaron ayer porque no los querían dejar trabajar en el área fronteriza.LA PRENSA / R. VILLARREAL

Termina paro en Peñas Blancas

Desde las diez de la mañana hasta las 4:30 p.m. de ayer los conductores de transporte de carga se apostaron a lo largo de cuatro kilómetros hasta llegar al puesto fronterizo de Peñas Blancas, en respaldo a la protesta de gestores aduaneros, tramitadores de turismo y vendedores de la zona fronteriza, que reclamaban su derecho a ingresar al área fronteriza a realizar sus labores.

CORRESPONSAL/ RIVAS

Desde las diez de la mañana hasta las 4:30 p.m. de ayer los conductores de transporte de carga se apostaron a lo largo de cuatro kilómetros hasta llegar al puesto fronterizo de Peñas Blancas, en respaldo a la protesta de gestores aduaneros, tramitadores de turismo y vendedores de la zona fronteriza, que reclamaban su derecho a ingresar al área fronteriza a realizar sus labores.

El reclamo de los gestores aduaneros y vendedores es porque ordenaron desalojar el local donde los viajeros hacen filas para sus trámites migratorios y de aduana.

[doap_box title=»Que reparen vías» box_color=»#336699″ class=»aside-box»]
  • El transportista Pedro Alexis García dijo que la aduana nicaragüense debería preocuparse por reparar los accesos a sus parqueos, porque sus vehículos resultan seriamente afectados, lo que les ocasiona graves pérdidas económicas.
“Urge que la Dirección General de Aduana (DGA) componga esos caminos y esos patios de parqueos, pues para eso nos cobran impuestos”, comentó el trailero, que ayer apoyaba la demanda de los gestores aduaneros.

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Douglas Cárcamo, coordinador del sindicato de gestores aduaneros y similares, dijo que el problema es que los gestores de aduana tienen que ingresar hasta el interior de las ventanillas para hacer su labor, mientras que los vendedores siempre han tenido sus productos en dicha área, “y si nos sacan de aquí nos están mandando a que nos muramos de hambre, que es lo que quiere el director de aduanas de Peñas Blancas, que no comamos”, dijo.

Cárcamo aseguró que con la medida son afectadas unas 580 personas y por eso han recibido el respaldo de todos los que trabajan de manera informal en ese puesto fronterizo.

Los primeros en cerrar fila en respaldo fueron los mismos traileros, los cuales se apostaron sobre la Carretera Panamericana y estaban dispuestos a no mover sus vehículos a menos que la problemática se solucionara.

“Tenemos que respaldarlos a ellos (los gestores aduaneros) porque son de gran ayuda para nosotros, puesto que nos facilitan el trabajo y con su ayuda pasamos más rápido por el puesto fronterizo”, detalló el transportista Pedro Alexis García.

Durante la protesta estuvieron en riesgo 17 contenedores cargados con 990 cajas de carne de res cada uno, al igual que 10 camiones cargados de aceite de soya, y diez camiones con cargamento de leche, todos con destino a Venezuela, los que serían embarcados en Puerto Limón, Costa Rica.

HUMO BLANCO

Luego de que las partes en conflicto se pusieran de acuerdo, a las 4:30 p.m. de ayer, los traileros comenzaron sus trámites habituales y el tránsito comenzó a circular normalmente.

Cabe destacar que los gestores aduaneros amenazaron con paralizar totalmente el paso vehicular si el director de Aduanas de Peñas Blancas, Gustavo Sánchez Sánchez, no accedía a que se reincorporaran a sus lugares habituales de trabajo.

LA PRENSA trató de conocer la versión de Sánchez, pero éste mandó a decir con su secretaria que no estaba autorizado para hablar del tema y remitió al área de relaciones públicas de la DGA en Managua.

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