Transportistas de Ciudad Sandino dan plazo al Gobierno

Los representantes de seis cooperativas de buses que brindan el servicio de transporte colectivo entre Managua y Ciudad Sandino acordaron con el viceministro de Transporte e Infraestructura, Franklin Sequeira, mantener por ahora en cuatro córdobas la tarifa del pasaje de bus.

Adelia Sandoval

Los representantes de seis cooperativas de buses que brindan el servicio de transporte colectivo entre Managua y Ciudad Sandino acordaron con el viceministro de Transporte e Infraestructura, Franklin Sequeira, mantener por ahora en cuatro córdobas la tarifa del pasaje de bus.

Sin embargo los transportistas dieron un plazo de 72 horas al Gobierno para que encuentre un mecanismo que, según insisten, le permita asumir el déficit de 50 centavos de córdoba que tienen en el costo del pasaje.

Así lo manifestó Edgar Fonseca, presidente de la Empresa de Transporte Múltiple (Etramur) de la ruta 210.

Según Edgar Fonseca “el lunes nos volvemos a sentar para conocer la respuesta del Gobierno Central”, ya que de lo contrario “retomaremos el paro”, indicó.

El pasado 2 de junio los transportistas de Ciudad Sandino realizaron un paro escalonado, debido a la inconformidad con la distribución del combustible subsidiado que está distribuyendo el Gobierno central entre las cooperativas del municipio.

Dicen que las tarjetas de chip inteligente que les distribuyó el Gobierno solamente tienen asignados 15 galones de combustible para cada unidad que esté operando en el día, cuando se necesita de 25 galones de diesel.

“Tenemos un déficit de 50 centavos (en cada pasaje)”, indicó Fonseca.

Dijo que por no percibir este dinero, el empresario se ve obligado a no brindar el mantenimiento necesario a las unidades de transporte.

Según Fonseca el pasaje es evaluado de acuerdo con los costos que asume cada empresario con las unidades de buses, según las inversiones realizadas al momento de adquirir insumos como llantas, baterías, pago de permisos de operaciones y otros gastos.

Ermógenes Martínez, empresario de la ruta 210, explicó que el subsidio actual que reciben del Gobierno, vía combustible, es insuficiente.

Por ello insistió en que el subsidio de combustible por cada unidad debe ser de al menos 20 galones diarios por cada bus.

Ayer jueves los buses que realizan las diversas rutas entre Managua y Ciudad Sandino salieron a trabajar normalmente.

Así continuarán hasta el lunes cuando los transportistas tienen previsto reunirse otra vez con funcionarios del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI), para conocer la posición del Gobierno Central con relación a la demanda de subsidio de los 50 centavos córdobas.

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COMENTARIOS

  1. roberto cantero
    Hace 16 años

    El transporte colectivo es un monopolio. Recuerdo una protesta que realizaron unos años atras en el cual los transportistas en una semana de paro comunicaron que habian perdido mas de un millon de Cordobas. Ahora dicen que nos les alcanza para comprar baterias, etc… y por eso no hay mantenimiento. Los buses que circulan en la capital casi todos se deberian usar como chatarras. El pueblo jamas ha tenido un buen servicio de transporte colectivo y merece tenerlo.

  2. roberto cantero
    Hace 16 años

    …en cambio los comandantes y gobernantes poseen lujosas camionetas y hasta nueve a la vez. Buen dia.

  3. Carolina
    Hace 16 años

    Buenos dias,
    Todos los buses que andan en ciudad sandino son chatarras,ok tienen demasiados gastos,llantas,mantenimento etc y lo primordial para ellos todas las queridas que tienen,porque se la dan tanto esos buseros y las chavalas tan ignorante que creen que los buses son de ellos.¿Como,nos le da el combustible?
    si vieran como van esos buses de llenos,donde es la 210,133 van hasta la pata de gente,solo falta que los que van sentado,lleven encima algun pasajeros para que ellos esten feliz.

  4. granadino
    Hace 16 años

    Transportista, si solo chatarra caminan, trabenlas ustedes quieren estar en su casa, salir con quridas y beber guaro, sin joderse..trabajen sinverguenza.. pero ni un solo perno le meten a esas unidades y siempren camunan llenos..vendan las unidades y las conseciones.. y dediquense a otra cosa entonces..

  5. usuario
    Hace 16 años

    M.T.I. no se dejen chantajear de esos sinvergüenzas, realmente los transportistas cobran C$ 4,50 el pasaje de managua a ciudad sandino y no C$ 4.00 a como ellos aseguran, son mentirosos, solo fíjense las chatarras viejas que andan de buses, es un asco, con zarro, los asientos despegados, etc. no se dejen manipular por ellos, piden pero no dan nada a cambio son unos bandidos

  6. sergio cuadra
    Hace 16 años

    Sergio Cuadra. Le pido al MTI, que no les autorice ningun aumento de pasaje a esos cafres de las rutas de C/sandino, ya que ademas de tener chatarras por buses, le dan mal trato a los pasajeros, Le recuerdo al ministro que cuando se les autorizo el aumento de C$ 4.00 cordobas, se comprometieron a mejorar las unidades, lo cual nunca han cumplido, como dicen muchos todas las jugosas ganancias que les genera las chatarras es para mantener las a las queridas, y el guaro

  7. SERGIO CUADRA
    Hace 16 años

    SERGIO CUADRA: LE PIDO AL CRO MINISTRO DEL MTI, QUE NO AUTORICE NINGUN AUMENTO DE PASAJE A LOS CAFRES DE C/SANDINO, YA QUE ADEMAS TENER LA TARIFA MAS ALTA DE MANAGUA c$ 4.00 RECIBEN SUBSIDIO, AUN TENIENDO UNA DE LAS RUTAS MAS CORTAS DE CIUDAD SANDINO AL MERCADO ORIENTAL, CUANDO HAY RUTAS COMO POR EJEMPLO LA 119, QUE RECORRE TODA MANAGUA POR c$ 2.50 CORODBAS SMC

  8. USUARIA INCONFORME
    Hace 16 años

    Por favor ya basta de estar mimando a estos transportitas si no les resulta entonces dejen que otros trabajen por que lo que estos señores quieren es seguir viviendo su vida loca y no se preocupan por dar un buen servicio. El servicio de estas rutas a ciudad sandino no se compara con los de Ticuantepe si vale la pena pagar C$6.00 por que son buenos buses, no maltratan al pasajero y salen seguidos de salen seguido no tenemos que esperar hasta una hora en las paradas como es el caso de la ruta 11

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