El Airbus A330-200 de la aerolínea Afriqiyah se estrelló cuando se aproximaba a Trípoli procedente de Johannesburgo. LA PRENSA/AP

Descartan hipótesis terrorista en caída de avión

Las autoridades libias descartaron "de forma definitiva" la hipótesis de un acto terrorista en la caída del Airbus A330 de la compañía libia Afriqiyah Airways, con 104 personas a bordo, ocurrida poco antes del aterrizaje en el aeropuerto de Trípoli, dejando como único sobreviviente un niño holandés de ocho años.

TRÍPOLI / AFP

Las autoridades libias descartaron «de forma definitiva» la hipótesis de un acto terrorista en la caída del Airbus A330 de la compañía libia Afriqiyah Airways, con 104 personas a bordo, ocurrida poco antes del aterrizaje en el aeropuerto de Trípoli, dejando como único sobreviviente un niño holandés de ocho años.

«Descartamos de forma definitiva la hipótesis de que el accidente sea el resultado de un acto terrorista», declaró el ministro libio del Transporte, Mohamed Zidane, en conferencia de prensa.

«Había 104 personas a bordo; 93 pasajeros y once miembros de la tripulación», precisó el ministro, que añadió que «por el momento han sido halladas 96 víctimas».

El «único superviviente» es un niño holandés de ocho años, precisó el ministro, indicando que había nueve nacionalidades entre las víctimas: 61 holandeses y, dos alemanes, además de ciudadanos de Sudáfrica, Finlandia, Francia, Gran Bretaña, Filipinas y Zimbawe.

A estas ocho nacionalidades se suman los 11 miembros de la tripulación, todos libios.

El avión, perteneciente a la compañía libia Al Afriqiyah, se estrelló a las 06H00 (04H00 GMT) cuando se preparaba para su aterrizaje. La aerolínea había comprado el A330 en septiembre de 2009, según el ministro de Transportes.

«El avión se incendió justo antes del aterrizaje», según una fuente de los servicios de seguridad del aeropuerto, que pidió el anonimato.

La colorida cola es la única pieza reconocible del aparato, que quedó totalmente destruido en miles de pequeños fragmentos esparcidos en un radio de varias decenas de metros.
LA PRENSA/AP

Según un periodista de la AFP, el aparato se dislocó y miles de trozos estaban esparcidos en una amplia zona, a unos 500 metros del extremo de la pista de aterrizaje.

Según el reportero de la AFP, las condiciones meteorológicas eran buenas este miércoles por la mañana en Trípoli.

La empresa encargada de gestionar los negocios de Al Afriqiyah en Sudáfrica indicó que el avión había pasado todos los controles de seguridad requeridos antes de partir de Johannesburgo.

«La compañía tenía un buen balance en términos de seguridad», declaró Charmaine Thomé, directora para el África Austral del grupo alemán Aviareps, especializado en el transporte aéreo y el turismo.

El ministro libio de Transportes, por su lado, dijo que el avión pasó su última revisión técnica con la aerolínea alemana Lufthansa el 5 de marzo de 2010 en Milán (Italia). Zidane recordó que cuatro expertos del fabricante aeronáutico europeo Airbus y tres investigadores franceses viajarán a Trípoli para esclarecer el accidente.

La compañía dijo que pagará el viaje a Libia de los familiares de las víctimas.

Esta catástrofe es el peor accidente aéreo en Libia desde el 22 de diciembre de 1992, según el sitio web de Aviation Safety Network (http://aviation-safety.net). En aquella fecha, un Boeing 727 de Libyan Arab Airlines se estrelló cerca del aeropuerto de Trípoli, dejando un balance de 157 muertos.

Afriqiyah Airways fue creada en 2001 con un capital de 70 millones de dólares. Basada en Trípoli, empezó alquilando aviones Boeing para volar a varias capitales africanas, entre ellas Jartum, Niamey, Bamako y Uagadugu.

Actualmente ofrece vuelos a otras grandes ciudades africanas, como Johannesburgo, El Cairo, Abiyán y Accra, y también europeas (Londres, París, Amsterdam, Roma).

Según su sitio web, pose únicamente aviones de Airbus, es decir un total de 11 aparatos, entre ellos tres A 320-200, tres A319-111 y tres A330-200 del mismo tipo que el que se estrelló este miércoles.

El avión quedó prácticamente desintegrado. LA PRENSA/AP

Puede interesarte

×

El contenido de LA PRENSA es el resultado de mucho esfuerzo. Te invitamos a compartirlo y así contribuís a mantener vivo el periodismo independiente en Nicaragua.

Comparte nuestro enlace:

Si aún no sos suscriptor, te invitamos a suscribirte aquí