Transportistas arriesgan la vida de los pasajeros

Usuarios que viajan en buses que cubren la ruta Managua y el Triángulo Minero, en la Región Autónoma del Atlántico Norte (RAAN), denunciaron que siguen siendo víctima de malos tratos de parte de los transportistas

 

 

Usuarios que viajan en buses que cubren la ruta Managua y el Triángulo Minero, en la Región Autónoma del Atlántico Norte (RAAN), denunciaron que siguen siendo víctima de malos tratos de parte de los transportistas

 

Elvin Tórrez, usuario que viaja de forma frecuente de Bonanza hacia Managua, manifestó a LA PRENSA que estas unidades continuamente viajan con exceso de carga, poniendo en peligro la vida de todos los pasajeros.

 

“Es frecuente observar que los buses que salen de la terminal en el Mercado Mayoreo y van hacia las comunidades de la RAAN, van con sobrepeso y nadie les regula. Los pasajeros nos sentimos amenazados ya que los buses viajan más allá de su capacidad, lo que puede terminar en tragedia”, señaló.

 

SOLICITAN INSPECCIONES

 

 

Agustín Jarquín Anaya, presidente de la Comisión de Población, Desarrollo y Municipios en la Asamblea Nacional, solicitó desde la semana pasada (mediante una carta) a las autoridades del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) que se realicen las debidas inspecciones para resolver estos problemas.

 

“Solicito se haga caso a estas denuncias, porque he comprobado personalmente que en los buses, que se dirigen hacia la RAAN, los transportistas tratan mejor a la carga que a los pasajeros, que hasta viajan de pie”, indicó el diputado.

 

AUTORIZADOS

 

 

Manuel Aragón, presidente de la Cooperativa Transporte a las Minas (Transmina), negó que se esté dando un mal servicio a los usuarios o se ponga en peligro sus vidas.

 

Reconoció que las unidades transportan hasta 150 libras por cada pasajero que llevan y dijo que esta medida fue autorizada por el MTI.

 

“Para garantizar la seguridad, nosotros hemos reducido la cantidad de pasajeros que llevamos en los buses de 70 hasta 40 personas por viaje. La carga que se transporta no es excesiva y como promedio es de 150 libras por cada persona”, explicó.

 

LA PRENSA intentó conseguir una explicación de parte de las autoridades del Ministerio de Transporte, pero el director de transporte terrestre en la institución no respondió a los llamados para concertar entrevista.

 

pasajeros RAAN transportistas unidades archivo

Puede interesarte

COMENTARIOS

  1. Bonanceño
    Hace 17 años

    El problema no es que el ministerio de transporte haga algo de por ya lo hacen, el problema real es que a los policias con darles 50 cordobas basta para hacerse de la vista gorda.

    Asi nunca nicaragua va a properar.

  2. Costeño En Contra Del Racismo
    Hace 17 años

    Como es para la Costa, no les importa. Pero si fuera para los departamentos del Pacifico, correrian rapidamente ha arreglar el problema. RACISTAS!! Otra razón para INDEPENDIZARNOS!!! Puro Kakaras son.

  3. Contador
    Hace 17 años

    si y quisiera agregar que no los unicos, los que les voy a decir son los mas descarados que existen, son los buses de granada que supuestamente se dice llamar EXPRESOS que salen de la terminal de la UCA, que en vez de uno llegar temprano a su trabajo uno llega lo mas tarde ya qu estos tardan como hora y media el cual no deberia de ser asi, ya que como son expresos lo mas tarde sera en uns 45 minutos, pero ests se dan el lujo de tardarse hora y media afectando al consumidor que piensa que agarando un expreso y pagando la tarifa de un expreso va a llegar mas temprano a su trabajo y mas bien llega mucho mas tarde, andan como rutiados esos desgraciados.

  4. danilo kinsgman
    Hace 17 años

    No puede ser que no controlen las autoridades a los transportistas, como viajan de esa forma eso es un suicidio, con ese sobre peso los buses se puede dar vuelta tiene que controlar esa irresponsabilidad de las autoridades, imaginate que le pasaria si se cae en el barranco de rio blanco, deberian de reducir la cantidad de cargas para que los pasajeros esten mas seguros.

  5. Preocupada
    Hace 17 años

    La imagen dicen más que mil palabras. Asi que todo lo que diga el dueño del bus o bien, el dirigente de la cooperativa no vale NADA. Me parece grandioso que los diputados se preocupen y presionen al Ministerior de transporte no solo para ordenar, sino, para facilitar inspección frecuente y apoyar que las unidades traten debidamente -como humanos- a los usuarios. DEbemos recordar que un pasaje en la costeña cuesta un ojo de la cara $ 150 dólares, y a ellos ¿quién los regula? y el otro problema son las carreteras en mal estados hacia el Caribe, y eso es siempre. Y la pregunta que queda por hacer ¿evaluarán al transporte que va hacia Waspam y PUerto Cabezas también??? eso espero.

  6. morales
    Hace 17 años

    que cochinada de buses…

  7. Claudia
    Hace 17 años

    Me parece indignante que a la luz del año 2010, todavía en la Costa Atlántica no gocemos de al menos los servicios básicos para la población, también pagamos impuestos, aportamos al producto interno bruto con madera, oror, ganado, agricultura, mariscos, etc. Y aún no nos damos el gusto de poder tener una carretera digna, hasta cuando viajaremos en esas cafeteras amarillas o en La Costeña que es un desastre también; pagas un boleto caro para viajar a Managua y arriesgas tu vida, aterrizando al menos 3 veces por que según ellos te dan un «tour» por Las Minas, pones en riesgo tu vida en avión, en las carreteras y no solo por la calidad del servicio de transporte sino también por los pegaderos que ya tenemos entre Siuna y Waspam. CUANDO VENDRÁ LA SOÑADA CARRETERA, porqué se han hecho tantos kilómetros hacia Rama, Nueva Guinea, al Norte, a los pueblos y la HACIA LA COSTA ATLÁNTICA NORTE CUANDO?. Donde está el MTI y las autoridades para demandar este servicio, DONDE Y QUIEN SE QUEDA CON MIS IMPUESTOS, NECESITO SEAN INVERTIDOS EN ESTA REGIÓN Y EN ESTOS MUNICIPIOS.

  8. luis cubillo
    Hace 17 años

    hola amigos mi nombre es luis cubill les escribo desde costarica por supuesto que soy nica 100% pero que triste es viajar en mi lindo pais pero creo que mas que las actoridades son culpable tanbien los dueños de las unidades por nosaber aquien ponen a cargo la malloria de los cobradores son sinverguensas le cobran mas al pueblo que tras de aresgar la vida viajando de esa manera peor que animales que triste es ver viajar a una pobre madre con sus niños la peor parte lestoca alos canpesino creo que tanbien las coperavas tanbien son culpables piensen cadabes que salga un bus o camion pueden salvar vidas »

  9. yesi
    Hace 17 años

    No solo ellos tienen problemas tambien los usuarios de las rutas 133 de Ciudad Sandino, tenemos problemas porque en las horas picos la cantidad de rutas que hay no son suficientes y por lo tanto la cantidad de pasajeros es demaciado. Si no pasa tan llena que ni se detiene en la parada. Por lo que llegamos tarde a nuestros trabajos.

  10. Farex
    Hace 17 años

    Las autoriades hablan por hablar, la verdad es que todos los asuntos que esten relacionados con la costa caribe no es importante para los politicos corruptos e hipocritas. de ese territorio solo es importante la madera, el oro los recursos hidricos, mariscos y los votos de la gente auqe sin razon vota en cada proceso de elecciones. Pero el pueblo es el mayor culpable de sus males porque no hay unidad para luchar y defender sus derechos.

  11. Francisco
    Hace 17 años

    La culpa del desastre del transporte es de los del MTI que se transportan en sus grandes naves con aire acondicionado creyendo que el pueblo lo hace de la misma manera. La unica forma de saberlo comanche ortega es que mande al ministro a pie a visitar este tipo de transportación y regule la capacidad de pasajeros en los buses y la transportación de carga aparte para que los cerdos no se mezclen con los seres humanos, para que los buses tarden más tiempo y que los propietarios piensen como humanos y no como usureros que hay que hacerse rico en corto tiempo no importa si se arruinan los buses de todos modos la gente tiene que transportarse de cualquier forma.
    Si managua no es el ejemplo con esas chatarras que andan circulando podrían pedir cuenta en los departamentos y peor en la costa atlantica. La policia pide la revision mecanica de los vehiculos la cual debería ser administrada por la misma policia y no coimeada por otros servidores a los cuales se les puede sobornar. Sino como se explica la policia que los buses se les desprende los ejes traseros y quedan varados en medio de la calle ni siquiera una grua tiene la policia que pueda llevar los vehiculos a la policia en donde se pueda pagar las multas y el acarreo hasta el parqueo por la grua. si la policia fuera más profesional no sucedieran tantos muertos por alcohol ni droga, las multas fueran tan caras que mucha gente la pensaría dos veces para cometer infracciones que los buseros las cometen todos los dias y delante de los policias. No se olviden que los cadetes de estos buses fueron cachorros que manejaron los camiones militares durante los años 80 que corren como si los contras los vienen persiguiendo.

  12. Ricardo
    Hace 17 años

    mi comentario es para las autoridades del transporte porque estan exponiendo a la pobre cuidadania al peligro o ala muerte y destruccion del vehiculo que no importa por que ya la han sacado el jugo con tanto viajes y el precio tan exubartante, creo que les falta algo de masa encefalica en ese cerebro que de un momento a otro un gran accidente va pasar, ya ha pasado en grandes cuidades como mexico la India, china y otros, mejor no sigo porque ver tanta estupidez me endigna y creo las autoridades no les importa que no miran que estos negocientes tienen que arriesgar sus vidas y despues que ganan unos cuantos centavos pagan los grandes impuestos que supuestamente son para arreglar los characos de lodos y no carreteras como la llaman que solo les dan una manito de gato y ya dicen que es un AutoBan or Freeway? Mejor no sigo por que mucha jente se hace de la vista gorda que ya saben quienes son.

  13. LEA
    Hace 17 años

    adoro mi nicaragua linda, y donde pongo un pie digo soy nicaraguense x gracia de Dios, pero és una desgracia viajar en bus publico en nic, dan ganas de suicidarse si no lo sabre yo q viaje en esas porquerias por años es una pena q por mas q pasanlos años no haya un gobierno q diga vamos a invertir en el servicio de buses decentes para el pueblo

  14. juskam
    Hace 17 años

    Que barbaro¡¡ Como pueden viajar esas «CHATARRAS»? Y el nico bonanceño dice que no es culpa del ministerio del Transporte, a Uds viven en miseria estrema, y cuesta 150 dolatres que bolas, con esos dolares viajo en panama tres semanas en tremendos taxis

  15. ALBERTO ROMERO
    Hace 17 años

    Tanto va el cantaro al agua, que se derrama … dice un dicho, da la casualidad que antier hubo un accidente mortal donde perdieron la vida dos personas que viajaban en una unidad de estas, en el tramo de Mulukuku a Lisawe hubo sucedió lo antes mencionado, es necesario que la policia y el MTI haga algo al respecto, y señor Aragón no se lave asi de simple las manos, diciendo que 150 libras por pasajero, de ser asi uds no se lucrarian con este negocio, contrario a lo que dice, hay buses que llevan hasta materiales de construccion como hierro y entre más pesado vaya la unidad se sienten mas orgullosos de correr asi,como que si nosotros los usuarios fueramos animales. Esos buses viajan a exceso de velocidad en el tramo de Managua a Rio Blanco. Hagan algo por nosotros los no pudientes.

×

El contenido de LA PRENSA es el resultado de mucho esfuerzo. Te invitamos a compartirlo y así contribuís a mantener vivo el periodismo independiente en Nicaragua.

Comparte nuestro enlace:

Si aún no sos suscriptor, te invitamos a suscribirte aquí