Moisés Martínez [email protected]
Como si se tratara de una milagrosa panacea para un fuerte mal, el ministro de Transporte, Pedro Solórzano, anunció que la Asamblea Nacional reglamentó la ley para la aplicación del Fondo de Mantenimiento Vial (Fomav).
La razón de la emoción de Solórzano se debe a que este requisito era necesario para que el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), aprobará la inversión de 35 millones de dólares para la construcción del tramo completo San Lorenzo-Muhan-El Rama, el cual comprende 173 kilómetros.
“Nosotros podemos comenzar en los próximos 15 días si queremos, porque ya no tenemos objeción del BID, ya que cumplimos con una condición muy importante que era la creación del Fomav. Nosotros tenemos ese sentido de urgencia para solucionar esa problemática de los productores con el asunto de las carreteras y caminos”, dijo Solórzano.
Esta noticia la brindó Solórzano luego de su comparencia ante la Comisión de Transporte e Infraestructura de la Asamblea Nacional, donde discutió con los diputados la regulación de tarifas de transporte interurbano, la reestructuración de la Corporación de Empresas Regionales de la Construcción (Coerco) y la situación de los caminos y carreteras del país, principalmente de la zona del Triángulo Minero.
“En el Triángulo Minero hemos invertido más de tres millones de córdobas. Pero necesitamos destrabar siete millones más, que aún están en caja para solucionar esto, antes de mayo. Estamos trabajando en 26 pegaderos y en eso se nos están yendo casi cinco millones de córdobas. Sin embargo, nosotros necesitamos 90 millones de córdobas para solucionar el problema en toda la región y para eso estamos gestionando ayuda para este problema que puede ser el talón de Aquiles del MTI”, declaró Solórzano.
DIPUTADOS CRÍTICOS
Sin embargo, algunos diputados miembros de la comisión no se encontraron satisfechos con la presentación de Solórzano, criticando principalmente que éste supuestamente no está priorizando los caminos de las regiones productivas del país.
“Está terminando el verano y los caminos productivos siguen en las malas”, dijo el diputado sandinista Edwin Castro.
“Ahorita se encuentra en una reparadera violenta de los caminos que van a las playas y no está priorizando los caminos productivos, y si esos no están listos a finales de mayo, se nos va complicar la producción”, finalizó el parlamentario.
