Simpatizantes orteguistan impiden el paso desde el puente a desnivel en Carretera norte hacia el sector del barrio Santa Clara.
Canal interoceánico
Recuentos de los impedimentos por frustrar marcha nacional
Más de once camiones con llantas ponchadas con los llamados “miguelitos” colocados, según los organizadores de la marcha nacional, por la Policía y la retención de los vehículos en varias partes del país que obligó a los campesinos a caminar, es el recuento de lo ocurrido en las últimas 24 horas.
La marcha y la contramarcha
Hoy se realizará en Managua la marcha nacional contra el proyecto del Canal Interoceánico chino en Nicaragua, convocada por el Consejo Nacional por la Defensa de la Tierra, el Lago y la Soberanía Nacional.
Presionan para que marcha anticanal no salga
La líder del Consejo Nacional para la Defensa de la Tierra, Lago y Soberanía, Francisca Ramírez, denunció públicamente que los conductores de camiones que transportarán a las personas que participarán en la marcha nacional contra el Gran Canal, están siendo presionados.
Marcha por la derogación de Ley del Gran Canal de Nicaragua va
El Consejo Departamental para la Defensa de la Tierra, Lagos y Soberanía aseguró que a pesar de las dificultades, la marcha para exigir la derogación de la Ley 840 (Ley del Gran Canal de Nicaragua) va este martes 27 de octubre.
Grupo Cocibolca enviará carta a Daniel Ortega
En dicho documento están incluidas ocho consideraciones basadas en el análisis del resumen ejecutivo del Estudio de Impacto Ambiental y Social (EIAS) del proyecto del Gran Canal de Nicaragua.
Ramas y Kriol quieren observador internacional
El Gobierno Territorial Rama y Kriol (GTRK), de Bluefields, en el Caribe Sur de Nicaragua, consideran inconcluso el proceso de consulta desarrollado en sus comunidades para dar el consentimiento respecto a la construcción del Gran Canal Interoceánico y sus obras complementarias.
Canal se le esfuma a Wang
Para el exministro de Hacienda y Crédito Público y actual líder de la oposición en Nicaragua, Eduardo Montealegre, el mayor efecto colateral para el país, por las pérdidas multimillonarias de Wang Jing en la Bolsa de Valores de China, es que los potenciales inversionistas identificados para que colocaran capital en el Gran Canal, como fondos de inversión, fondos de aventura e inversionistas institucionales, “seguramente se espantaron”.
Marcha contra el Canal se refuerza
El próximo 27 de octubre se espera movilizar a unos cincuenta mil ciudadanos en la marcha nacional para exigir a la Asamblea Nacional la derogación de la Ley 840, Ley del gran Canal Interoceánico.
Canal marcha a destiempo
Oficialmente, el Gran Canal Interoceánico estará listo para finales de 2019, según el cronograma general de construcción del proyecto, disponible en la página web de HKND.
