Las luces colocadas sobre el pavimento, los semáforos repetidores y contadores descendentes para peatones, fueron la novedad de la red semafórica que se colocó en Managua para 2015, pero ahora presenta problemas para funcionar
Aluvisa
Alcaldía negociaba contrato con Aluvisa desde 2011
Los detalles del financiamiento y las negociaciones que culminaron en el proceso de adjudicación del millonario contrato fueron manejados con el secretismo característico de las autoridades de la comuna capitalina, pero indagaciones de LA PRENSA e incluso la misma Aluvisa confirmaron varios puntos de este acuerdo.
Contrato con Aluvisa fue “poco transparente”
LA PRENSA consultó tanto a Aluvisa como al secretario general de la Alcaldía de Managua, Fidel Moreno sobre estas presuntas anomalías pero la empresa no respondió las consultas por correo electrónico y Moreno dijo que no hablaría del tema.
La “aclaración” de Aluvisa
La empresa Aluvisa Nicaragua, que tiene bajo su responsabilidad el Proyecto de Modernización de la Red Semafórica I Etapa, o sea la instalación en algunos lugares de Managua de los llamados “semáforos inteligentes”, hizo publicar un mensaje de campo pagado, ayer, en este diario LA PRENSA.
Semáforos nicas más caros que panameños
Los semáforos inteligentes que instala en Managua la empresa Aplicaciones Lumínicas y Viarias (Aluvisa) de Nicaragua, en sociedad con la constructora local Master Construction, son un poco más costosos que los colocados en Ciudad de Panamá, proyecto que también enfrenta atrasos en aquel país.
Otro reclamo a empresa de semáforos
El ciudadano coreano y empresario Young Suk Oh, quien fungió como representante legal de Aplicaciones Lumínicas y Viarias (Aluvisa) de Nicaragua durante las negociaciones con la Alcaldía de Managua
