La actividad, que tiene como objetivos sensibilizar a los conductores en el respeto a los peatones y recaudar fondos para entregárselos a la familia de Alba Iris Flores, corredora que fue atropellada recientemente por un motociclista, busca demostrar también que pese a la inexistencia de infraestructura en Managua para andar en bicicleta o correr sin peligro a terminar embestido por un vehículo, se puede hacer tomando cuidados.
La razón de la petición es porque las aulas que existen no son suficientes para acaparar el número de alumnos que asisten en horario diurno en este año lectivo.
Por las noches los microbuses de las rutas Managua-Carazo y Managua-Granada parten de la terminal con pasajeros de pie, esperando sus conductores no encontrar inspectores del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) o agentes de tránsito en el camino.
Con una votación unánime, el Concejo Municipal de Managua aprobó que la Alcaldía arriende dos parcelas del relleno sanitario La Chureca para que la empresa W2Eco Energy Investment Nicaragua S.A instale una planta que convierta en combustible las bolsas de gabacha que desechan los capitalinos.
Los encargados de la limpieza y funcionamiento de los servicios sanitarios públicos, construidos en las paradas de buses de la Universidad Centroamericana, Bertha Calderón y Manolo Morales, firmaron un contrato de arriendo con la Alcaldía de Managua por un año, conoció LA PRENSA.
Una vez más la Alcaldía de Managua pensó solo en los conductores y olvidó a los peatones al desarrollar la ampliación vial en un trecho de 700 metros lineales de la Pista Solidaridad sin contemplar, en el inicio, pasos peatonales.
