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En medio de fuertes vientos, la Guardia Costera de la India rescató el 5 de julio a tres petroleros, vinculados con Irán: Asphalt Star, Stella Ruby y Al Jafzia, inmersos en una controversia desde febrero, acusados de pertenecer a una red de contrabando de combustible, según un boletín digital publicado por The Maritime Executive, una plataforma dedicada a la industria marítima y offshore. El último de ellos tenía bandera falsa de Nicaragua.
Aljafsia, también conocido como Chiltern, tiene una capacidad de 45,000 Toneladas de Peso Muerto (TPM). Fue abandonado y encalló. Sin embargo, la publicación especializada añade que esta parece la embarcación más sospechosa de las tres mencionadas, porque supuestamente se encontraba registrada con bandera de Nicaragua, «lo cual es falso».
«Desde 2024, los registros muestran que había declarado falsamente estar registrado en Eswatini, Aruba y Guyana antes de Nicaragua», señala textualmente la nota.
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Tres buques sancionados
Los tres buques cisternas se encuentran sancionados por Estados Unidos. La controversia jurídica en la que se encuentran involucrados surgió en febrero, cuando los acusaron de participan en la red de contrabando señalada. Entonces fueron incautados a 100 millas náuticas al oeste de Bombay.
«India los acusó de participar en transferencias ilegales de barco a barco y de formar parte de una red dedicada al robo y transporte de betún iraní. Según los informes, los buques habían estado apagando sus transmisiones AIS para evitar ser detectados», señala la información.
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La historia fue publicada durante febrero en medios de comunicación locales con fotografías de lo que parecían ser las embarcaciones.
Los buques Stellar Ruby tiene una capacidad de 6,191 TPM y tenía en ese caso bandera iraní. El otro es Asphalt Star con una capacidad de 14,800 TPM. The Maritime Executive sostiene, citando informes de prensa, que el caso se encuentra bajo investigación y añade que armadores y ocho personas fueron mencionados en los documentos judiciales de febrero.
Terminará en cementerio de barcos
Excepto el de bandera falsa nicaragüense, había tripulaciones mínimas en las otras dos embarcaciones. Los tres buques están pendientes de desguace. Pero el que está condenado es el Aljafsia, que terminará su historia en Alang, un reconocido lugar en la India que se caracteriza por ser el cementerio de barcos más grande del mundo .
De acuerdo con el informe, el buque Samrat de la Guardia Costera india fue enviado a prestar asistencia a los tres petroleros. En el caso de Asphalt Star y Stella Ruby fueron asegurados en un nuevo fondeadero, y se informó que las tripulaciones estaban a salvo. «El remolcador de emergencia Water Lily también se utilizó para ayudar a asegurar los dos petroleros», añadió la plataforma.
Como si fuera poco, la Guardia Costera posicionó su buque de control de la contaminación, el ICGS Samudra Prahari en la zona. La información sobre la posibilidad de que Daniel Ortega se sume a una flota fantasma petrolera provocó preguntas entre la oposición nicaragüense.
Cuestionan vínculos internacionales de Ortega
El coordinador de Ciudadanos por la Libertad en el exilio, Juan Sebastián Chamorro, afirmó en sus redes sociales que «Ortega ahora vende bandera Nica y se suma a flota fantasma petrolera», y señaló precisamente al petrolero Al Jafzia, construido en 1999.
Chamorro indicó que este buque se llamó Camila Mersk y encalló frente a la India, viniendo de Yemen. Para él, es una «evidencia de las conexiones de Ortega con Putin (Rusia) para evadir sanciones».
El régimen hasta ahora no se ha pronunciado sobre el tema. La dictadura de Nicaragua es aliada tanto de Rusia como de Irán. Ortega y Murillo mandaron días atrás al cocanciller Valdrack Jaentschke a los funerales del ayatolá Alí Jameneí. Públicamente siempre han dicho que la «revolución» de Nicaragua es «gemela» de la iraní.
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Durante meses, Estados Unidos ha denunciado la ilegitimidad del poder de Rosario Murillo, los abusos de derechos humanos cometidos contra los nicaragüenses, mientras mantiene bajo escrutinio la alianza de Ortega con esos países y China. Esto ocurre en medio de la implementación de la doctrina de seguridad de la Administración Trump, que busca alejar a potencias ajenas del hemisferio.
