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Al menos tres unidades de microbuses nuevos, de la marca Yutong, resultaron con daños parciales en su carrocería, luego de protagonizar una múltiple colisión, previo a la inauguración del Hospital Regional Sandino Nuevo Amanecer de Puerto Cabezas, en el Caribe Norte. En estos vehículos se trasladaban simpatizantes sandinistas.
Eran parte de la flota de los 180 autobuses chinos que fueron entregados al dictador Daniel Ortega el 16 de febrero en un acto público, en que elogió a su actual aliado China e insultó a Taiwán al llamarlo «basura», a pesar de su generosidad con el país. «Los taiwaneses son chinos y deberían sentirse orgullosos de ser chinos y no basura taiwanesa», afirmó intentando quedar bien con Pekín.
Aparentemente, los microbuses de la colisión no tenían ni 72 horas desde que fueron trasladados desde Managua. De hecho, se estrenaban durante la caravana sandinista del acto del 23 de febrero, al cual el tirano no asistió. Él prefirió hacer la «inauguración» desde un centro de convenciones en Managua.
Los insultos a Taiwán avergonzaron a antiguos becarios nicaragüenses y a la sociedad en general. Muchos recordaron que ese país asiático estuvo con Nicaragua durante décadas e incluso cooperó durante 14 años del régimen de Ortega.
Reportan solo daños en vehículos
Por poco, el viaje de las caravanas del FSLN termina en desgracia. Uno de los conductores detuvo su marcha rápidamente, según testigos, lo que habría provocado el impacto de estas unidades que se desplazaban en fila india. Los otros choferes no respetaron la distancia entre cada microbús colisionando. Así resultaron parcialmente dañados en la parte delantera y trasera, así como en el vidrio frontal.
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No se reportaron lesionados. Solo hubo cuantiosos daños materiales. No hubo intervención de la Policía del régimen, a pesar del amplio despliegue para este acto oficial. Finalmente, las unidades continuaron su caravana hasta Bilwi.
Según medios oficialistas, cientos de autobuses partieron desde los municipios de Paiwas, Prinzapolka, Waspam, Siuna, Mulukukú, Rosita y Bonanza. Las caravanas vehiculares se encontraron en la carretera Sahsa-Puerto Cabezas, hasta llegar al punto de reunión. El Ministerio de Salud (Minsa) y otras instituciones públicas encabezaron el acto en la localidad.
En enero también se reportaron accidentes en Managua
Los accidentes que involucran a conductores de autobuses chinos —otros entregados por China antes— se han convertido en el pan de cada día. En Managua, los choferes no respetan la capacidad de pasajeros, ni el límite de velocidad. En enero, conductores fueron detenidos tras protagonizar un accidente de tránsito por realizar maniobras de aventajamiento, como si se tratara de una pista de carreras.
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En esa ocasión fueron los protagonistas cuatros buses chinos que cubren la ruta 106 y 165 en Managua. Los conductores no guardaron la distancia. Circulaban a exceso de velocidad. Competían por ganar pasajeros. El barrio Riguero y el sector conocido como Las Piedrecitas, de Managua, fueron los escenarios de dos colisiones de rutas.
En estos accidentes, una de las unidades del transporte público colisionó la parte trasera de la otra ruta, que circulaba delante suyo. Varios pasajeros resultaron lesionados, entre ellos personas adultas mayores. La denuncia circuló rápidamente en redes sociales, pero los dueños de cooperativas no se pronunciaron sobre el incidente que pudo terminar en tragedia humana.
La primera donación de buses de China se realizó en octubre de 2023. Fueron 100 unidades entregadas por la Agencia China de Cooperación Internacional para el Desarrollo (CIDCA).
En 2024, LA PRENSA reveló que los otros vehículos traídos desde China eran adquiridos sin transparencia por el régimen para «renovar» el sistema de transporte público. En los actos, los transportistas reciben los vehículos y se muestran agradecidos con Ortega y Murillo.
