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El director del Instituto Regulador de Transporte del Municipio de Managua (Irtramma), Amaru Ramírez, en entrevista con medios oficialistas reveló que mensualmente multan a al menos 40 conductores del transporte público de la capital por “exposición de personas al peligro” o “llevar personas colgadas” de las puertas de las unidades sobrecargadas.
El funcionario explicó que Irtramma se rige por la normativa aprobada en 2002 por el Concejo Municipal de Managua en la que se incluye la exposición de personas al peligro, una de las multas con mayor costo por ser la de mayor peligrosidad, por la que se debe pagar, en caso de infringir, un monto de 7 mil córdobas.
Ramírez detalló que, en promedio, en Managua aplican unas 600 multas mensualmente, aunque estas son de diferentes tipos.
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“La mayor es de exposición de personas al peligro, que tiene que ver cuando los pasajeros van colgados. Se identifica la unidad, se aplica la multa (…), es de 7 mil córdobas para cualquier unidad que vaya con pasajeros colgados (…). De este tipo son unas 20 cada quincena. Es la multa más temida por los transportistas”, afirmó.
También mencionó que aplican «multas por andar fuera de turno, servicio ilegal; en el caso del conductor, son multas que van directamente al conductor y a los dueños de las unidades, que van desde que presten el servicio sin camiseta, es decir, en camisola o en chinela; servicio nocturno sin las luces interiores encendidas; vidrios reventados; sin permisos de operación; por andar fuera de ruta; servicio provisional vencido; exceso de pasajeros; buses fuera de jurisdicción; inspección mecánica vencida”.
Pruebas de alcoholemia en las cooperativas
El director de Irtramma afirmó que, en coordinación con la Dirección de Tránsito de la Policía, llegan a las cooperativas, incluso antes de que las unidades salgan a prestar el servicio, para realizar pruebas de alcoholemia.
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En 2023, bajo ese mecanismo, detalló que se aplicaron 361 pruebas de alcoholemia y cuatro salieron positivas, estos conductores fueron bajados de la unidad y no se les autorizó brindar el servicio.
En 2024 se aplicaron 390 pruebas de alcoholemia y no hubo ninguna positiva. Y, en lo que va de 2025, ya van 527 pruebas aplicadas y por ahora todas también han resultado negativas.
Cooperativas de Managua vetan a conductores sancionados
El presidente de la Unión Regional de Cooperativas de Transporte Colectivo (Urecootraco), Danilo Sánchez, también en entrevista con los medios oficialistas, explicó que en la capital hay una flota de 1,164 unidades con las que cubren una demanda de unos 900 mil usuarios diarios y, aunque han mejorado y siguen yendo a capacitaciones, “no todo es perfecto”.
Resaltó que aunque la responsabilidad en el servicio de transporte es compartida, no sólo de transportistas, sino de los usuarios, desde las cooperativas tienen cero tolerancia con las infracciones de mayor peligrosidad.
“Nosotros somos duros con los conductores, los sancionamos, a veces los corremos”, afirmó Sánchez.
Además, reveló que una vez un conductor es sancionado en una de las cooperativas capitalinas, no puede integrarse a ninguna otra.
“Nosotros tenemos algo: que en Managua no podés trabajar si bajamos a un conductor. No puede circular en ninguno de los 1,164 buses. Tenemos prohibido en las 30 cooperativas de Managua que se suba a un conductor que ha sido sancionado”, apuntó Sánchez.
Además, mencionó que entre presidentes de cooperativas incluso se comparten vía WhatsApp fotografías de los conductores que son sancionados, para que a estos no se les permita laborar, mientras están sancionados, en ninguna de esas cooperativas del transporte colectivo de Managua.
Según Urecootraco, en la capital hay casi 1,300 conductores que prestan el servicio de transporte colectivo. La cantidad de conductores, según Sánchez, es superior a la cantidad de unidades que tienen porque algunos funcionan para cubrir a quienes están en descanso, tienen emergencias personales, están sancionados o son enviados a seminarios cada sábado.
