Entre el combo de proyectos que la dictadura de Daniel Ortega y Rosario Murillo aseguran que China ejecutará en Nicaragua, el más grande y que se llevará a cabo pronto es la reconstrucción, ampliación y mejoramiento del Aeropuerto Punta Huete o mejor conocido como Panchito, ubicado en San Francisco Libre, Managua y que ahora será internacional.
El Ministro de Transporte e Infraestructura, Oscar Mojica, aseguró que con esta obra Nicaragua tendrá el aeropuerto más grande de la región centroamericana e indicó que están en la etapa de planes específicos para la realización.
«Tenemos el Aeropuerto Punta Huete, es un acuerdo de contrato, tiene la fuerza ya de ejecución pronta, temprana, para la reconstrucción, ampliación y mejoramiento», dijo Mojica este jueves en el oficialista Canal 8.
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El Aeropuerto de Punta Huete fue construido en los años 80 por el gobierno sandinista para el aterrizaje de aviones MiG 21, sin embargo, Mojica explicó que se hará «un rediseño que sirva para fines civiles, con un aeropuerto internacional más grande, más completo y con una proyección transcontinental que va a servir para vuelos de gran alcance».
Proyectan concluir obra en cuatro años
Mojica añadió que «en este momento el proyecto más grande es el aeropuerto, siendo un hito importantísimo (…) es una necesidad de país» al argumentar que «nosotros por ejemplo no tenemos capacidad para absorber vuelos que vayan a Europa, a Asia, a países del Oriente Medio, norte de África, que son productores de petróleo la mayoría. Estamos limitados en eso. Con este aeropuerto tendríamos facilidades de absorber esas líneas aéreas que hacen vuelos de largo alcance», señaló.
«Estamos en la etapa de planes específicos para la realización (…) pero eso hay que entenderlo como procesos, no como momentos (…) para construir un aeropuerto como el que pensamos nosotros necesitamos cuatro años, decimos cuatro años cuando ya vayamos sobre la marcha (…)», agregó el titular del MTI.
Para la primera fase del proyecto, Mojica apuntó que se usarán 491.5 millones de dólares, y sostuvo que ya existe el financiamiento para ello.
Entre otros datos, adelantó que podría recibir en la primera fase hasta 3.5 millones de pasajeros, dos mil vuelos anuales, una pista con 3,600 metros de longitud y 75 metros de ancho.
«En la región centroamericana no habrá un aeropuerto como este, ni en Panamá», aseguró.
Proyectos con China empezarán a ejecutarse en 2024
En el marco del décimo aniversario de la “Iniciativa de la Franja y la Ruta”, un proyecto impulsado por China que pretende formar un conjunto de enlaces marítimos y ferroviarios para fortalecer sus conexiones, la dictadura firmó varios memorandos sobre inversión del gigante asiático para proyectos de transporte e infraestructura, que incluye la construcción de una red de ferrocarriles.
Mojica dijo que «son seis documentos oficiales importantísimos los que se suscribieron con empresas de la República Popular China, grandes empresas de prestigio internacional (…) de esos seis, cuatro corresponden a temas de infraestructura, no solamente carretera, sino el aeropuerto y desarrollo ferroviario».
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Señaló que las empresas chinas con las que se trabaja tienen prestigio internacional; además de «presencia mundial por trabajos en todos los continentes, Europa, Asia, África y América Latina».
«Nicaragua va a convertirse, necesariamente, en una gran plataforma para el transporte y logística internacional, porque Nicaragua tiene un gran potencial en la conectividad internacional (…) por estar en el corazón de América», afirmó Mojica.
Finalmente indicó que los proyectos o acuerdos con China podrían empezar a ponerse en marcha en los primeros seis meses del próximo año.
