Sigue ampliación en vía

El Ministerio de Transporte e Infraestructura estira por tercera vez el ancho de la Carretera a Masaya para “desahogar” el tráfico, con la construcción de un cuarto carril, cuya inversión es de 10 millones de córdobas.

 

 

 

Roy Moncada

 

De los 3 mil 800 millones de córdobas que tiene de presupuesto el Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI), en 2014, 10 millones de córdobas ya son invertidos para la construcción del cuarto carril en la Carretera a Masaya, desde la primera hasta la segunda entrada a Las Colinas.

 

Se espera que la obra —que se convierte en la tercera ampliación que realiza el MTI en la mencionada vía— culmine en el mes de mayo; por eso la Empresa Constructora 3 (Econs-3), delegada para realizar la intervención, por ahora ha destinado a una docena de trabajadores para avanzar con la asignación.

 

En una visita realizada por LA PRENSA este jueves 13 de marzo se observó que los obreros desenterraban un sistema de drenaje infuncional, mientras que una maquinaria pesada realizaba movimientos de tierra para colocar la sub-base, base y por último la mezcla asfáltica.

 

SIN PERJUDICAR TRÁFICO

 

Según los trabajadores, mientras se ejecute la ampliación en aproximadamente 1.2 kilómetros no habrá afectaciones en el tráfico porque se tendrá el cuidado de no ocupar los carriles existentes.

 

En los dos meses de trabajo no será necesario desviar los carros, microbuses y camiones por rutas secundarias, según planes del MTI.

 

En 2013, en la primera y segunda ampliación de la vía a Masaya, el MTI no cerró la carretera y la afectación fue mínima, esto para no empeorar el tráfico de la zona.

 

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COMENTARIOS

  1. Lucia Canales
    Hace 12 años

    Excelentes noticias.

  2. miguel angel
    Hace 12 años

    Pregunto , con el derecho que me da ser cualquier ciudadano que paga impuestos. Se realizo la licitación para adjudicar la obra, conforme lo manda la Ley? De quien es esta compania? No hay parientes, familiares cercanos y lejanos, del inconstitucional Presidente Ortega Murillo, o parientes de otros funcionarios publicos, en esta obra que se va a realizar? Sres. es que quiero que mis impuestos sean usados con transparencia; gracias si me contestan.

  3. Lorenzo Cortez
    Hace 12 años

    Todo se ve bien pero lo unico que veo mal es la seguridad de los trabajadores, que no pusieron una barda de proteccion para evitar que un chofer distraido no se salga del carril derecho e impacte con los trabajadores., digo esto porque los accidentes siempre pasan y tambien deberian de poner un par de policias que controle a los choferes que les gusta correr por ahi., buena suerte,

  4. Alber Martinez
    Hace 12 años

    Señor Presidente de la República, Señores diputados de Nicaragua, Miembros del Consejo Regional de la Costa Atlántica… Cuando y Cuanto tiempo hay que esperar para tener una carretera para la Costa Caribe….

  5. Jorge Ariel Bellorin
    Hace 12 años

    Asi como el MTI y el gobierno se preocupa por las carreteras del pacifico, no debieran de dejar olvidadas las del atlantico. Que triste que hemos llegado al año 2014 (siglo 21) y no tengamos los Nicaraguenses dignas e importantes carreteras para unir nuestro pais…

  6. Jose
    Hace 12 años

    El cuarto carril en esta carretera funciona desde hace rato y correspopnde a la circulación que realizan actualmemnte los vehículos sobre la franja del hombro que actualmente existe que se puede considerar ilegal; lo que se está haciendo es legalizar dicho carril. Si no se eliminan los semáforos y se implementan rotondas no se conseguriá mejorar la circulación vehicular, principalmente en la entrada a Esquipulas y al colegio Pureza de María.

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